礦區(qū)運輸?shù)缆仿访娣蹓m污染草袋控制方法
草編產(chǎn)品：草支墊，草袋，草簾，草繩 聯(lián)系人：張經(jīng)理 銷售電話：15937370357 點擊： 字號：大中小
技術領域：
本發(fā)明涉及一種礦區(qū)運輸?shù)缆仿访娣蹓m污染控制方法，屬于道路領域。
背景技術：
目前，國內(nèi)外大型露天礦山多采用重型自卸汽車運輸方式，運輸?shù)缆芬话愣际遣恍拗访?，而只?jīng)適當平整壓實的土路。路面平整度差，由于沒有膠結材料使路面成為一個整體，路面揚塵無法避免，路面需經(jīng)常維護并灑水抑塵。每當車輛經(jīng)過時，空氣中的粉塵濃度可高達幾十到幾百mg/m3，大大超過國家衛(wèi)生標準。路面揚塵不僅污染周圍環(huán)境，損害工作人員的身體健康，縮短汽車的使用壽命，而目使行車速度受到限制，影響行車安全，降低生產(chǎn)效率。這些都嚴重地影響了礦山的環(huán)境效益和經(jīng)濟效益。因此大型露天礦區(qū)粉塵污染問題開始引起人們的關注，開展露天礦防治大氣污染的工作成為重要的安全環(huán)保工作之
O目前國內(nèi)外大力發(fā)展的減塵措施便是抑塵技術，利用抑塵劑控制粉塵的產(chǎn)生。而我國礦山道路揚塵治理依然采用傳統(tǒng)的路面灑水降塵方式，盡管當時抑塵效果較好，但由于其固有的抑塵時間短(夏季僅I 5 min)，路面粉化愈加嚴重的缺點，使用范圍受到了較大的限制，灑水防塵根本無法達到我國礦山路面的環(huán)保要求(小于2mg/m3 )，更主要的是盡管頻繁而反復的灑水可達到短暫的防塵效果，但對路面材料的風化和粉化卻起到了持續(xù)加速的作用，從而產(chǎn)生愈來愈多的細微粉塵。因此灑水防塵不單在理論和技術上不是個好辦法，而且在實際上也愈來愈行不通，因為要加速粉塵細化和浪費大量寶貴的水資源，這在干燥缺水(特別對我國東北、西北地區(qū))和炎熱季節(jié)就特別明顯。從衛(wèi)生和環(huán)境保護角度來看，由廠露天礦汽車運輸路面粉塵污染嚴重，勞動條件惡化，勢必對現(xiàn)場職工的健康與安全構成威脅，最實際的是矽肺病等職業(yè)病患者的數(shù)量大量增加。從技術經(jīng)濟角度來看，如果路面質(zhì)量差，又不采取防塵技術措施，不僅行車速度會受到限制，致使自卸汽車運輸能力大大下降，而且使車輛的主要部件磨損加快，車輛維修費用增加，最后導致運輸成本提高。針對礦區(qū)運輸路面揚塵，部分露天礦山運輸?shù)缆仿访娌捎谜闱嗷炷谅访?、水泥混凝土路面與碾壓混凝土路面。由于礦區(qū)路面行駛的車輛主要是重型車輛，特別是噸位在200噸以上的大型車輛，浙青路面強度低，使用壽命很短。水泥混凝土路面強度高，但施工工藝復雜，接縫距離短，且造價高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種路面強度高，能夠徹底改善露天礦山運輸路況，抑制露天礦山運輸揚塵，保證行車安全、改善礦區(qū)空氣質(zhì)量的礦區(qū)運輸?shù)缆仿访娣蹓m污染控制方法。技術解決方案
本發(fā)明采用礦區(qū)固體廢棄物尾礦泥和選礦廠排出的廢石，包括下列物料的重量百分比42. 5級或32. 5級摻混合材料的硅酸鹽水泥10%-15%，尾礦泥15%_30%，尾礦泥粒度小于O. 08 mm顆粒占80%以上；甩尾碎石55%-75%，甩尾碎石最大粒徑小于40 mm ;水8%-12%。本發(fā)明所述尾礦泥為鐵礦選礦車間排出的礦泥，粒度小于O. 08 IM顆粒占80%以上;本發(fā)明所述甩尾碎石為鐵礦選礦車間排出的廢石；將上述原始料按所述比例配料，攪拌、運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)護，檢測路面強度達到15MPa時開放交通。本發(fā)明的優(yōu)點是 1.礦區(qū)運輸?shù)缆仿访娣蹓m污染控制所用原材料就地取材，主要...
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