南京140棵行道樹大熱天草繩搬家 市民擔(dān)心移植后活不了
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花木大世界網(wǎng)7月16日消息:這幾天,途經(jīng)南京湖南路的市民會發(fā)現(xiàn),路兩邊的香樟行道樹逐漸少了起來,部分路段的行道樹正在準(zhǔn)備圍擋起挖。“是不是湖南路兩旁的樹木就要看不到了?”昨天上午,現(xiàn)代快報小編現(xiàn)場采訪發(fā)現(xiàn),靠近山西路市民廣場的道路兩側(cè)已經(jīng)變得光禿禿的了,獅子橋東側(cè)湖南路人行道,幾位園林工人正在圍擋內(nèi)挖坑,不時有機器聲傳來。據(jù)了解,為建湖南路地下商業(yè)街,湖南路兩側(cè)及云南北路共140棵行道樹都要移植走,然后路面進行封閉施工。
路面變得光禿禿
路邊的陰涼也沒了
昨天上午,現(xiàn)代快報小編來到山西路與湖南路路口,向玄武門方向望去,路面空曠了許多。在湖南路與山西路連接的東側(cè)路段,30多棵香樟不見了,取而代之的是一個個被水泥填充的樹坑。在湖南路靠近獅子橋附近,7棵香樟樹被圍擋圈了起來。
小編走近發(fā)現(xiàn),一棵香樟樹剛被起挖,旁邊還擺著一臺大機器。一位施工人員告訴小編,移植從7月初開始,但多日陰雨影響到了進展。這兩天才開始正式作業(yè)。小編注意到,被起挖的香樟樹樹根部分帶著較大的土球,由于一些樹池內(nèi)還有地下管線穿過,移植過程很是復(fù)雜。
月底移植完
涉及140棵樹
“這里7月初就開始移植了,月底完成。聽說馬上就要分段封閉道路,建設(shè)地下商業(yè)街。”現(xiàn)場一位安保人員稱。在湖南路與丁家橋路口的圍擋上,小編也發(fā)現(xiàn)了兩份公告。其中一份為南京市園林局向建設(shè)單位下發(fā)的園林綠化準(zhǔn)予行政許可決定書。另外一份為“南京湖南路地下商業(yè)街項目移樹工程公告”,由湖南路地下商業(yè)街項目建設(shè)單位南京東方大唐置業(yè)有限公司貼出。通告中表明,此次移植樹木為湖南路路面136棵香樟及云南北路路口4棵法桐。
這些樹將移到哪兒去?
用于道路和公共綠地的補植
據(jù)了解,為不影響湖南路路面的行人和車輛通行,移植將采用白天臨時圍擋內(nèi)施工,晚11點后起運樹木的方法。“移植的樹將會去哪,以后能恢復(fù)嗎?”有市民提出疑問。
在南京市園林局的網(wǎng)站,小編查找了到了有關(guān)行政許可移植的通知,其上表明移植樹木主要用于鼓樓區(qū)道路和公共綠地的補植。隨后,小編聯(lián)系上了此次移植的施工單位南京市五棵樹園林有限公司。對方告訴小編,景觀樹形好的123棵樹木統(tǒng)一移植到指定的鼓樓區(qū)內(nèi)公共綠地進行栽植養(yǎng)護,剩余形象長勢略差的17棵,將移植到浦口區(qū)橋林鎮(zhèn)的苗圃進行養(yǎng)護。
湖南路地下商業(yè)街項目建設(shè)單位南京東方大唐置業(yè)有限公司公告稱,2017年2月,待湖南路地下商業(yè)街項目建設(shè)完畢以后,湖南路道路兩側(cè)的景觀樹木將會按照原樹種原數(shù)量原規(guī)則進行恢復(fù)。
為什么要選大熱天移樹?
本該在春天移的,建設(shè)單位耽擱了
昨天下午,現(xiàn)代快報小編從南京市園林局獲悉,今年年初,建設(shè)單位的移植申請已經(jīng)得到審批,原本該在春天進行移植。而建設(shè)單位的移植施工一直拖著沒進行,就耽擱了。行政許可決定書給的移植限期是3個月,在移植許可決定書過期后,建設(shè)單位又進行了第二次申請。至于為何耽擱了,相關(guān)部門表示不愿意多談。
天太熱,香樟樹移栽后能活嗎?
專家:香樟怕熱,這是反季節(jié)移植
“湖南路兩側(cè)的香樟樹多為90年代栽種。”南京市園林局相關(guān)工作人員告訴小編。不過,南京剛剛出梅入伏,而香樟樹相對怕熱,這樣移植后還能活嗎?對此,南京市五棵樹園林有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,為了確保移植樹木的成活率,移植全程都有專業(yè)技術(shù)人員在場,移植前將對樹冠和葉面進行修剪,運輸?shù)街付ǖ攸c后立即栽種。
不過,南京林業(yè)大學(xué)森林培育系教授沈永寶對此有些擔(dān)憂。“香樟移植的最佳時間在春季和秋季,夏季移植算是反季節(jié)了。”夏季天氣炎熱,移植過程中植被根系必然會受到破壞,根部吸收的水分相應(yīng)減少,樹冠很難得到養(yǎng)分。移栽后,為了確保樹木的存活,園林工人勢必要將樹冠部分進行修剪,那么作為行道樹的景觀及生態(tài)功能就很難實現(xiàn)。“如果要再長回原來的狀態(tài),至少要5年的時間。”
湖南路地面封閉施工什么時候開始?
遷移完地下管道,然后再封閉施工
今年初,山西路市民廣場開始圍擋施工。由于湖南路屬于交通要道,地處鬧市,封閉施工一直未能成行。昨天,小編聯(lián)系上了湖南路地下商業(yè)街項目的建設(shè)單位南京東方大唐置業(yè)有限公司。“這是湖南路地下商業(yè)街施工前的準(zhǔn)備階段,接下來還要遷移地下管道。”一位負(fù)責(zé)人向小編表示,管道遷移完成后,路面施工即將展開。而究竟是分段封閉施工還是全封閉,對方表示暫不便對外透露。
那些曾經(jīng)
補植、移植的行道樹
現(xiàn)在還好嗎?
近幾年來,為了給地鐵建設(shè)“讓路”,南京市將多處地點的行道樹“搬家”,待地鐵站將完工后進行補植。眼下樹木面臨夏日考驗,現(xiàn)代快報小編再次前往幾處補植路段“探班”,看看這些路段補植的行道樹長勢如何。
為了恢復(fù)地鐵沿線景觀,南京市園林部門去年在太平北路大行宮一帶栽下了一批法桐。昨天下午,小編在這一路段看到,為了安全度夏,園林部門在這些法桐身上裹上了保持濕度、減少蒸騰的草繩,立上了支撐樹干的木樁,定時還有園林部門的工作人員澆水。據(jù)園林工人介紹,法桐長勢不錯,“這種樹挺能活,過了夏天就沒問題了。”
地鐵三號線通車之前,雞鳴寺公交站到地鐵四號線浮橋站之間比較空,今年春節(jié)后沿太平北路補植了48棵水杉,這些水杉同大行宮的法桐一樣,也是草繩、木樁“伺候”。一家小店老板告訴小編,沿路向北的水杉比起四個月前已經(jīng)茂盛了不少。
3號線雨花門站附近的地區(qū),可以看到可以看到當(dāng)時因修建三號線而移植的一部分法桐樹。附近居民王師傅是一位園藝愛好者,他對這批移植樹的情況十分熟悉,“這批樹是當(dāng)時修三號線時就移植過來的,大約已經(jīng)有快三年。”王師傅說,“樹栽得還不錯,平時有專門的人來養(yǎng)護。”