花木大世界網(wǎng)7月16日消息：這幾天，途經(jīng)南京湖南路的市民會發(fā)現(xiàn)，路兩邊的香樟行道樹逐漸少了起來，部分路段的行道樹正在準(zhǔn)備圍擋起挖。“是不是湖南路兩旁的樹木就要看不到了？”昨天上午，現(xiàn)代快報小編現(xiàn)場采訪發(fā)現(xiàn)，靠近山西路市民廣場的道路兩側(cè)已經(jīng)變得光禿禿的了，獅子橋東側(cè)湖南路人行道，幾位園林工人正在圍擋內(nèi)挖坑，不時有機器聲傳來。據(jù)了解，為建湖南路地下商業(yè)街，湖南路兩側(cè)及云南北路共140棵行道樹都要移植走，然后路面進行封閉施工。

    路面變得光禿禿

    路邊的陰涼也沒了

    昨天上午，現(xiàn)代快報小編來到山西路與湖南路路口，向玄武門方向望去，路面空曠了許多。在湖南路與山西路連接的東側(cè)路段，30多棵香樟不見了，取而代之的是一個個被水泥填充的樹坑。在湖南路靠近獅子橋附近，7棵香樟樹被圍擋圈了起來。

    小編走近發(fā)現(xiàn)，一棵香樟樹剛被起挖，旁邊還擺著一臺大機器。一位施工人員告訴小編，移植從7月初開始，但多日陰雨影響到了進展。這兩天才開始正式作業(yè)。小編注意到，被起挖的香樟樹樹根部分帶著較大的土球，由于一些樹池內(nèi)還有地下管線穿過，移植過程很是復(fù)雜。

    月底移植完

    涉及140棵樹

    “這里7月初就開始移植了，月底完成。聽說馬上就要分段封閉道路，建設(shè)地下商業(yè)街。”現(xiàn)場一位安保人員稱。在湖南路與丁家橋路口的圍擋上，小編也發(fā)現(xiàn)了兩份公告。其中一份為南京市園林局向建設(shè)單位下發(fā)的園林綠化準(zhǔn)予行政許可決定書。另外一份為“南京湖南路地下商業(yè)街項目移樹工程公告”，由湖南路地下商業(yè)街項目建設(shè)單位南京東方大唐置業(yè)有限公司貼出。通告中表明，此次移植樹木為湖南路路面136棵香樟及云南北路路口4棵法桐。

    這些樹將移到哪兒去？

    用于道路和公共綠地的補植

    據(jù)了解，為不影響湖南路路面的行人和車輛通行，移植將采用白天臨時圍擋內(nèi)施工，晚11點后起運樹木的方法。“移植的樹將會去哪，以后能恢復(fù)嗎？”有市民提出疑問。

    在南京市園林局的網(wǎng)站，小編查找了到了有關(guān)行政許可移植的通知，其上表明移植樹木主要用于鼓樓區(qū)道路和公共綠地的補植。隨后，小編聯(lián)系上了此次移植的施工單位南京市五棵樹園林有限公司。對方告訴小編，景觀樹形好的123棵樹木統(tǒng)一移植到指定的鼓樓區(qū)內(nèi)公共綠地進行栽植養(yǎng)護，剩余形象長勢略差的17棵，將移植到浦口區(qū)橋林鎮(zhèn)的苗圃進行養(yǎng)護。

    湖南路地下商業(yè)街項目建設(shè)單位南京東方大唐置業(yè)有限公司公告稱，2017年2月，待湖南路地下商業(yè)街項目建設(shè)完畢以后，湖南路道路兩側(cè)的景觀樹木將會按照原樹種原數(shù)量原規(guī)則進行恢復(fù)。

    為什么要選大熱天移樹？

    本該在春天移的，建設(shè)單位耽擱了

    昨天下午，現(xiàn)代快報小編從南京市園林局獲悉，今年年初，建設(shè)單位的移植申請已經(jīng)得到審批，原本該在春天進行移植。而建設(shè)單位的移植施工一直拖著沒進行，就耽擱了。行政許可決定書給的移植限期是3個月，在移植許可決定書過期后，建設(shè)單位又進行了第二次申請。至于為何耽擱了，相關(guān)部門表示不愿意多談。

    天太熱，香樟樹移栽后能活嗎？

    專家：香樟怕熱，這是反季節(jié)移植

    “湖南路兩側(cè)的香樟樹多為90年代栽種。”南京市園林局相關(guān)工作人員告訴小編。不過，南京剛剛出梅入伏，而香樟樹相對怕熱，這樣移植后還能活嗎？對此，南京市五棵樹園林有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，為了確保移植樹木的成活率，移植全程都有專業(yè)技術(shù)人員在場，移植前將對樹冠和葉面進行修剪，運輸?shù)街付ǖ攸c后立即栽種。

    不過，南京林業(yè)大學(xué)森林培育系教授沈永寶對此有些擔(dān)憂。“香樟移植的最佳時間在春季和秋季，夏季移植算是反季節(jié)了。”夏季天氣炎熱，移植過程中植被根系必然會受到破壞，根部吸收的水分相應(yīng)減少，樹冠很難得到養(yǎng)分。移栽后，為了確保樹木的存活，園林工人勢必要將樹冠部分進行修剪，那么作為行道樹的景觀及生態(tài)功能就很難實現(xiàn)。“如果要再長回原來的狀態(tài)，至少要5年的時間。”

    湖南路地面封閉施工什么時候開始？

    遷移完地下管道，然后再封閉施工

    今年初，山西路市民廣場開始圍擋施工。由于湖南路屬于交通要道，地處鬧市，封閉施工一直未能成行。昨天，小編聯(lián)系上了湖南路地下商業(yè)街項目的建設(shè)單位南京東方大唐置業(yè)有限公司。“這是湖南路地下商業(yè)街施工前的準(zhǔn)備階段，接下來還要遷移地下管道。”一位負(fù)責(zé)人向小編表示，管道遷移完成后，路面施工即將展開。而究竟是分段封閉施工還是全封閉，對方表示暫不便對外透露。

    那些曾經(jīng)

    補植、移植的行道樹

    現(xiàn)在還好嗎？

    近幾年來，為了給地鐵建設(shè)“讓路”，南京市將多處地點的行道樹“搬家”，待地鐵站將完工后進行補植。眼下樹木面臨夏日考驗，現(xiàn)代快報小編再次前往幾處補植路段“探班”，看看這些路段補植的行道樹長勢如何。

    為了恢復(fù)地鐵沿線景觀，南京市園林部門去年在太平北路大行宮一帶栽下了一批法桐。昨天下午，小編在這一路段看到，為了安全度夏，園林部門在這些法桐身上裹上了保持濕度、減少蒸騰的草繩，立上了支撐樹干的木樁，定時還有園林部門的工作人員澆水。據(jù)園林工人介紹，法桐長勢不錯，“這種樹挺能活，過了夏天就沒問題了。”

    地鐵三號線通車之前，雞鳴寺公交站到地鐵四號線浮橋站之間比較空，今年春節(jié)后沿太平北路補植了48棵水杉，這些水杉同大行宮的法桐一樣，也是草繩、木樁“伺候”。一家小店老板告訴小編，沿路向北的水杉比起四個月前已經(jīng)茂盛了不少。

    3號線雨花門站附近的地區(qū)，可以看到可以看到當(dāng)時因修建三號線而移植的一部分法桐樹。附近居民王師傅是一位園藝愛好者，他對這批移植樹的情況十分熟悉，“這批樹是當(dāng)時修三號線時就移植過來的，大約已經(jīng)有快三年。”王師傅說，“樹栽得還不錯，平時有專門的人來養(yǎng)護。”