11月12日晚，呼市地鐵項目部在會議室舉辦了“鼓樓立交站、農(nóng)發(fā)行站冬季施工交底會”，在項目經(jīng)理朱書峰、總工高利斌及項目班子成員的指導下，項目部工程部對項目部人員及兩站協(xié)作隊伍進行了冬季施工技術交底。

項目部高度重視冬季施工質(zhì)量，保溫措施到位，嚴把質(zhì)量關，尤其是針對地連墻施工，嚴格控制施工中各個工序的質(zhì)量控制，具體從以下幾點：

1、成槽施工

保溫到位，使泥漿的拌制、貯存、輸送、循環(huán)的正常進行加大成槽質(zhì)量的控制，在過程中按照規(guī)定要求測溫，當溫度過低時候及時采取補救措施，避免施工過程中泥漿系統(tǒng)受凍；同時加大成槽過程中質(zhì)量控制，具體如下：

（1）成槽過程中泥漿溫度不得低于5℃，不得摻氯鹽類防凍劑。開始成槽凍土層時，緩慢進尺，確保垂直度。

（2）成槽結(jié)束后，經(jīng)質(zhì)量檢查合格，須及時灌注混凝土，來不及澆筑混凝土時應以板材覆蓋槽孔，并用砂袋等蓋嚴以保溫防凍。

（3）氣溫較低時，在鋼筋籠下放、接頭箱安裝采用過程中，保持槽內(nèi)泥漿不斷循環(huán)，防止泥漿結(jié)凍。

（4）清底完成后，經(jīng)質(zhì)檢工程師檢驗合格并報監(jiān)理工程師檢驗合格后，須及時吊裝鋼筋籠、灌注混凝土。

2、鋼筋工程

（1）材料堆放及儲存

鋼筋原材料、成品和半成品堆放于鋼筋棚內(nèi)，應注意比地面墊高200~300mm，嚴防鋼筋受到冰雪腐蝕而生銹，保持鋼筋清潔。

（2）鋼筋焊接盡量在室內(nèi)進行，倘受條件限制只能在室外進行時，最低氣溫不宜低于－10℃，并采取防雪擋風措施，減小焊件溫度差，焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。

（3）焊條在施焊前先進行烘干，鋼筋焊接處若粘有冰雪應徹底清除。

（4）負溫焊接時，適當增加焊接電流、通電時間及接頭保溫時間。

（5）根據(jù)溫度變化情況，利用晝夜溫差，鋼筋籠加工盡量安排在白天，必要時候用篷布搭設暖棚，骨架采用鋼筋及角鋼，暖棚密閉完好，采用暖風機取暖。

3、混凝土工程

圍護結(jié)構(gòu)地連墻混凝土工程應以控制混凝土原材、攪拌機運輸過程、現(xiàn)場組織為重點，嚴格控制入模溫度，加強混凝土進場的檢驗及測溫工作，不符合要求的混凝土禁止使用。

砼罐車加保溫套進行保溫，保證混凝土的出罐溫度不低于10℃，要求每罐都要測混凝土的入模溫度,保證入模溫度不小于5℃。

4、冠梁及支撐施工

混凝土采取在每天溫度較高時進行澆注，不得直接灑水養(yǎng)護，采用噴涂養(yǎng)護劑或采用保濕增濕措施養(yǎng)護。

混凝土養(yǎng)護的初始溫度不得低于5℃。

① -5°C以上期間混凝土養(yǎng)護措施

當板混凝土澆注成型，及時采用塑料薄膜進行覆蓋，薄膜之上加一層保溫棉被，棉被之上再覆蓋一層草簾進行保溫養(yǎng)護，整個養(yǎng)護期間，安排專人負責測溫，根據(jù)測溫所得數(shù)據(jù)采取是否加熱等措施。

② -5℃以下期間混凝土養(yǎng)護措施 

當溫度過低時，搭設暖棚進行保溫，暖棚內(nèi)采用電暖風進行加熱。

  最后，項目經(jīng)理朱書峰做出總結(jié)，要求項目部人員及作業(yè)隊伍，嚴格控制質(zhì)量，做好冬施設施，不怕艱苦，克服困難，加強學習，冬施措施到位，保質(zhì)保量的完成項目部的施工任務。