1、編制依據(jù)

1.1、與建設(shè)單位簽定的工程承包合同、協(xié)議書(shū)。

1.2、建設(shè)單位提供的橫三路設(shè)計(jì)文件施工圖紙。

1.3、建設(shè)單位下達(dá)的工程施工安排要點(diǎn)、工期和質(zhì)量要求。

1.4、工程設(shè)計(jì)文件采用的或國(guó)家現(xiàn)行、適用于本工程的施工技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定。

《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F10-2006）

《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/1-2004）

《建筑邊坡支護(hù)技術(shù)規(guī)范》 (GB50330-2002)

《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）

《建筑施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ146-2004）

《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ 1-2008）

 《錨桿噴射砼支護(hù)技術(shù)規(guī)范》（GB50086-2001）

1.5、本標(biāo)段施工調(diào)查報(bào)告、我公司現(xiàn)有的、滿(mǎn)足該工程項(xiàng)目的施工技術(shù)能力、施工管理水平，包括機(jī)械設(shè)備配備、各類(lèi)管理、技術(shù)人員配備等基本情況。

2、工程概述

2.1 、工程概況

2.1.1、總體概況

橫三路系中華片區(qū)內(nèi)的重要東西向主干道，總長(zhǎng)4436.881m。整條道路橫貫東西、承上啟下，銜接了廠區(qū)內(nèi)大部分的制酒車(chē)間及酒庫(kù)，是非常重要的一條橫向道路。部分酒庫(kù)及制酒車(chē)間屬于二期實(shí)施的范圍，道路將先于建筑實(shí)施。本道路路幅寬20m（雙向四車(chē)道），車(chē)行道15m，內(nèi)外側(cè)人行道寬度均為2.5m，按廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范執(zhí)行（同時(shí)參照城市Ⅰ級(jí)次干道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)），設(shè)計(jì)速度20km/h。邊坡安全等級(jí)為一級(jí)永久性邊坡，設(shè)計(jì)使用年限50年。地震設(shè)防基本烈度為弱Ⅵ級(jí)。

2.1.2、項(xiàng)目概況

我分部承建橫三路起訖里程分別為K0+000～K2+200總長(zhǎng)2200米。本段路基工程挖方工程量較大，大部分路段均為挖方段，其中開(kāi)挖深度超過(guò)20米的高邊坡段路基全長(zhǎng)500米，占整個(gè)路基長(zhǎng)度比例約為23%。

2.1.3、地質(zhì)水文情況

2.1.3.1、地質(zhì)情況

該場(chǎng)區(qū)在地質(zhì)構(gòu)造上處于茅臺(tái)向斜的南東翼，場(chǎng)地內(nèi)巖層多呈單斜緩傾產(chǎn)出。上覆土層主要為第四系崩坡積層粉質(zhì)粘土、碎石土，下伏地層為侏羅系下統(tǒng)自流井群（J1-2zl2）砂巖。由于受地質(zhì)構(gòu)造應(yīng)力等因素的影響，次生構(gòu)造如節(jié)理、褶皺等較發(fā)育，場(chǎng)區(qū)未發(fā)現(xiàn)區(qū)域性斷裂構(gòu)造。廠區(qū)內(nèi)分布的地層有上覆素填土、可塑狀粉質(zhì)粘土、侏羅系下統(tǒng)香溪組（J2X）砂巖、泥巖；可塑狀粉質(zhì)粘土：主要分布于山麓區(qū)及堆積臺(tái)地上，其物質(zhì)成分復(fù)雜，由粉質(zhì)粘土夾紫紅色粉砂巖多成紫紅色或褐紅色狀，可塑狀，一般厚1-2m；砂巖強(qiáng)風(fēng)化層為3-10m，風(fēng)化物為土狀，砂巖。中風(fēng)化砂巖忠厚層狀，局部夾炭泥質(zhì)泥巖夾層。巖體破碎，巖體質(zhì)量等級(jí)為Ⅳ級(jí)。

線(xiàn)路區(qū)內(nèi)巖層產(chǎn)狀為325°∠25°?；鶐r出露處主要裂隙：①50°∠80°，裂面平直張開(kāi)0.2～5cm，間距0.5～2條/m，延伸長(zhǎng)度一般在2.0～5.5m之間；②140°∠85°，張開(kāi)0.2～5cm，裂面平直，局部有粘性土充填，延伸2～4.5m，間距為0.8～3m。

2.1.3.2、地表水

線(xiàn)路區(qū)內(nèi)地勢(shì)較高且多為斜坡地貌，無(wú)大型地表水體，線(xiàn)路區(qū)內(nèi)的地表水體主要為水田，主要分布于里程橫三路一段K0+180～210段、K0+530～570段，橫三路二段K0+300～350段、K0+450～710段、K1+080～140段。

另線(xiàn)路區(qū)北西側(cè)為赤水河，東側(cè)為赤水河的支流——鹽津河。赤水河距離線(xiàn)路中心線(xiàn)的距離最近為56m，鹽津河距離線(xiàn)路中心線(xiàn)的距離最近為90m。

由于線(xiàn)路區(qū)總體地形傾向赤水河，因此，赤水河為線(xiàn)路區(qū)內(nèi)的排泄基準(zhǔn)面。

2.1.3.3、地下水

地下水主要為第四系松散層孔隙水、基巖風(fēng)化帶網(wǎng)狀裂隙水二大類(lèi)。

根據(jù)地勘資料顯示在場(chǎng)地勘察厚度范圍內(nèi)地下水較貧乏，除局部上層滯水外，未發(fā)現(xiàn)地下水。水質(zhì)對(duì)混凝土及混凝土中鋼筋均有微腐蝕性。

2.1.3.4、不良地質(zhì)

橫三路K1+100～K1+300段屬于古滑坡體，局部已經(jīng)出現(xiàn)裂痕和沉降，最大裂痕5cm，最大沉降3cm。

2.2、主要工程數(shù)量

橫三路邊坡主要工程量如下：

K0+000-K0+108段、K1+110-K1+310段、K1+610-K1+730段及K2+180-K2+220段：該段路基為填方，填方破率為1：1.5；

K0+108-K0+136段、K0+910-K0+965段、K1+095-K1+110段及K1+310-K1+366段：該段為重力式擋墻支擋；

K0+136-K0+380段：該段共4級(jí)邊坡，坡腳為埋入式樁+錨桿框架梁，樁后一、二級(jí)邊坡為系統(tǒng)錨桿噴射混凝土護(hù)面,最大邊坡高度27.7米；

K0+380-K0+480段：該段共6級(jí)邊坡，第一級(jí)平臺(tái)施工埋入式抗滑樁+錨桿框架梁，坡頂兩級(jí)為系統(tǒng)掛網(wǎng)噴漿，坡面為鋼筋混凝土框格梁，兩端交接位置設(shè)置為擋土墻，最大邊坡高度56.3米；

K0+480-K0+580段最大邊坡高度42.9米、K0+710-K0+910段最大邊坡高度35.9米，K1+366-K1+610段最大邊坡高度36.5米，均為抗滑樁+錨桿框架梁，二、三級(jí)邊坡為系統(tǒng)錨桿噴射混凝土；

K0+580-K0+710段：該段設(shè)計(jì)五級(jí)邊坡，坡腳為埋入式樁+錨桿框架梁支護(hù)，坡頂兩級(jí)為系統(tǒng)錨桿噴射混凝土護(hù)面，最大邊坡高度34.8米；

K0+965-K1+110段：該段為抗滑樁+系統(tǒng)錨桿噴射混凝土，最大邊坡高度15米；

K1+730-K2+180段：該段共六級(jí)邊坡，第五級(jí)平臺(tái)施工埋入式抗滑樁+錨桿框架梁，二、三、四級(jí)邊坡為系統(tǒng)錨桿噴射混凝土，最大邊坡高度56.3米。

2.3、工期安排

計(jì)劃于2014年5月10日開(kāi)工，先進(jìn)行邊坡刷運(yùn)，邊坡成型后施工錨桿護(hù)坡、掛網(wǎng)噴漿及錨桿格構(gòu)梁等，再施工抗滑樁支擋防護(hù)?？紤]本工程邊坡地質(zhì)情況復(fù)雜，邊坡支護(hù)方案會(huì)有變動(dòng)，故施工過(guò)程中需與設(shè)計(jì)單位保持密切聯(lián)系。根據(jù)業(yè)主及局指揮部的工期計(jì)劃要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，具體工期計(jì)劃安排為：2015年3月完成邊坡土石方挖運(yùn)工作，2016年8月底前保證路基成型。

詳見(jiàn)“橫三路路塹高邊坡施工進(jìn)度橫道圖”。

3、主要施工方案

3.1、路基土石方施工方案

根據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，同時(shí)遵循路基施工中 “以挖作填、減少棄方和借方”的施工原則，充分利用高邊坡路塹挖方，將挖方就近倒運(yùn)至填方地段。

3.2、支擋防護(hù)工程施工方案

對(duì)于未布置建筑的永久邊坡：根據(jù)地質(zhì)報(bào)告，左側(cè)邊坡大都存在外傾結(jié)構(gòu)面，故邊坡的支護(hù)按照“放坡+錨桿”、“放坡+抗滑樁+錨桿+格構(gòu)梁”的形式進(jìn)行。坡率：填方采用1：1.5，除K0+580-K0+710第五級(jí)邊坡外其余挖方邊坡采用1:1.75，坡頂最上級(jí)邊坡坡率均采用1：1.5，坡腳設(shè)置抗滑樁，樁后設(shè)錨桿格構(gòu)梁，坡面設(shè)錨桿噴射混凝土護(hù)面，平臺(tái)設(shè)截水溝。

根據(jù)施工規(guī)范要求，對(duì)于土質(zhì)高邊坡，必須每開(kāi)挖一級(jí)支護(hù)一級(jí)；對(duì)于巖質(zhì)高邊坡，其支護(hù)延后于開(kāi)挖不能大于兩級(jí)。而對(duì)于6級(jí)及高差30米以上的高邊坡，由于危險(xiǎn)性較大，按照相關(guān)規(guī)范要求，需組織專(zhuān)家對(duì)施工方案進(jìn)行評(píng)審。故結(jié)合施工規(guī)范與施工設(shè)計(jì)地質(zhì)斷面圖，對(duì)于邊坡支護(hù)部分的施工方案，需分別予以論述。

4、施工工藝及方法

4.1、土石方施工

4.1.1、土石方施工工藝流程

測(cè)量-清除植被及表層土-施作截水溝及臨時(shí)排水設(shè)施-挖土石方-選擇符合要求的填筑材料-裝載機(jī)或挖掘機(jī)裝料-運(yùn)至填方路段-推土機(jī)推平-測(cè)量路基標(biāo)高-人工整修-檢查攤鋪厚度并調(diào)整-振動(dòng)壓路機(jī)碾壓-修整邊坡-防護(hù)工程施工-側(cè)溝施作-檢查路基標(biāo)高-基面修整。

4.1.2、施工準(zhǔn)備

開(kāi)工前，由測(cè)量班對(duì)整段線(xiàn)路進(jìn)行導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量、放樣，確定曲線(xiàn)大地樁點(diǎn)，放好護(hù)樁，測(cè)量橫斷面，放出邊樁，每20米做出線(xiàn)路縱橫斷面圖，地形變化點(diǎn)加測(cè)斷面，精確算出土石方量，依據(jù)設(shè)計(jì)及斷面測(cè)量復(fù)核設(shè)計(jì)圖中土石方調(diào)配方案。

根據(jù)邊樁及用地范圍，測(cè)量開(kāi)挖邊坡頂線(xiàn)。在邊坡坡頂外2m設(shè)截水溝，采用混凝土，形成排水系統(tǒng)。

4.1.3、土方開(kāi)挖

土方開(kāi)挖按設(shè)計(jì)圖紙自上而下分層開(kāi)挖，分層高度2～3m。開(kāi)挖過(guò)程中經(jīng)常進(jìn)行中樁恢復(fù)工作，控制挖方斷面，不超挖亂挖；開(kāi)挖采用推土機(jī)推土，挖掘機(jī)配合汽車(chē)裝運(yùn)，邊坡預(yù)留20cm采用人工進(jìn)行修整，確保安全及不超挖。

在短而深的路塹開(kāi)挖時(shí)采用橫挖法開(kāi)挖：挖掘機(jī)開(kāi)挖，自卸車(chē)運(yùn)土，每開(kāi)挖3～4m增加一個(gè)臺(tái)階，在開(kāi)挖時(shí)設(shè)單獨(dú)的運(yùn)土通道及臨時(shí)排水設(shè)施；在深度不大的路基開(kāi)挖時(shí)采用縱挖法開(kāi)挖，先沿路塹縱向挖掘一通道，然后將通道向兩側(cè)拓寬。

清除地表植被和雜土，陡坡地段做好地表臺(tái)階處理，坡腳做好排水溝，根據(jù)具體情況用打夯機(jī)或小型壓路機(jī)將底基壓實(shí)。

4.1.4、石方開(kāi)挖

考慮到工期緊張，在確保施工安全的情況下，對(duì)于高邊坡路基石方部分采用光面爆破開(kāi)挖，以減少對(duì)邊坡的擾動(dòng)，保持邊坡良好的成型，在臨近建筑物地段采用炮機(jī)破碎。

高邊坡路基石方爆破開(kāi)挖工藝流程如下：

爆破區(qū)環(huán)境調(diào)查-爆破設(shè)計(jì)-配備專(zhuān)業(yè)人員-用機(jī)械或人工清除施爆區(qū)覆蓋層和強(qiáng)風(fēng)化巖石-鉆孔-爆破器材檢查-檢查炮孔-裝藥-布置安全崗和施爆區(qū)安全防護(hù)員-堵炮孔-疏散危險(xiǎn)區(qū)域的人員-爆破-檢查-解除警戒-爆破效果評(píng)定。

4.1.4.1、爆破設(shè)計(jì)依據(jù)

鉆孔：按布設(shè)的孔位鉆孔，鉆孔誤差，主炮孔位置縱橫向位移小于20cm。主爆孔爆破參數(shù)。炮孔直徑D：采用100mm；炮孔傾角α：70°～90°（橫向臨空面與水平面夾角）；臺(tái)階（梯段）高度H：一般1.5～2m；最小抵抗限線(xiàn)（排距）W（b）：取0.8a；炮孔間距a：取1～1.2m；超鉆深度H：H=μW。μ：超鉆系數(shù)，軟石0.1～0.15,次堅(jiān)石0.15～0.25。堵塞長(zhǎng)度LD：LD=βW。β：堵塞系數(shù)，取1.0～1.2；用藥量Q計(jì)算：Q=qabH或qwbH。Q：?jiǎn)挝粠r體炸藥消耗量（kg/m3），取0.4～0.5,緩沖孔藥量據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況酌量減少。

4.1.4.2、光爆設(shè)計(jì)主要技術(shù)參數(shù)

炮孔深度L=H/Sina+h，（a：路塹邊坡坡度）；孔距a取1.2m；線(xiàn)裝藥密度q1取0.2～0.25kg/m；不偶合系數(shù)K取2～4；堵塞長(zhǎng)度取L1=1.2～1.5m；超鉆深度參照主炮孔，藥量計(jì)算Q=q1L。光爆孔橫向不允許位移，縱向位移小于10cm，按設(shè)計(jì)方向和角度鉆孔，光爆孔一定要平行于邊坡，鉆孔在同一坡面上，每進(jìn)尺2～3m，校核鉆孔傾角一次，及時(shí)調(diào)整，確保邊坡平順，鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)深度后吹凈殘碴，作好記錄，封口，以防異物落入孔內(nèi)。

4.1.4.3、裝藥結(jié)構(gòu)

光爆孔為減輕爆破對(duì)巖壁的壓力，采用不偶合裝藥結(jié)構(gòu)，將炸藥捆扎在導(dǎo)爆索和竹片上，用木制固定器將捆好的炸藥固定在炮孔中央。緩沖孔采用間隔裝藥。主炮孔采用連續(xù)裝藥。

4.1.4.4、裝藥

采用人工裝藥。光炮孔根據(jù)爆破試驗(yàn)段提供的合理的線(xiàn)裝藥密度進(jìn)行裝藥，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行調(diào)整。緩沖孔及主炮孔根據(jù)爆破試驗(yàn)段提供的巖石單耗進(jìn)行裝藥。

4.1.4.5、堵塞

裝藥前對(duì)各炮孔按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行檢查，對(duì)不合格的炮孔立即進(jìn)行處理，堵塞材料使用粘土或砂加粘土搗實(shí)，保證主炮孔、緩沖孔堵塞長(zhǎng)度。

4.1.4.6、起爆網(wǎng)絡(luò)

采用毫秒微差起爆網(wǎng)絡(luò)，孔外采用低段傳爆接力，孔內(nèi)用中、高段起爆，接力超前，孔內(nèi)起爆在后；光爆孔采用導(dǎo)爆索最后起爆。

4.1.5、石方開(kāi)挖要求

4.1.5.1、鉆孔時(shí)嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)布置眼位炮眼，鉆桿軸與線(xiàn)路中心線(xiàn)基本一致，避免爆破時(shí)飛石危及公路行人、行車(chē)安全及附近民房及居民的人身安全。

4.1.5.2、爆破后及時(shí)清渣出渣，清除表面浮石、懸石和危石，修整邊坡至符合設(shè)計(jì)要求。

4.1.5.3、在爆破過(guò)程中，明顯標(biāo)出危險(xiǎn)區(qū)域，設(shè)置警戒線(xiàn)，鳴笛示意，并由專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，如在爆破中發(fā)現(xiàn)瞎炮，立即派專(zhuān)業(yè)人員以安全、可靠、快速的方法進(jìn)行引爆。

4.1.5.4、路塹邊坡按每8m設(shè)邊坡平臺(tái)，平臺(tái)寬2.0m,向外設(shè)置5.0%的橫坡，外側(cè)設(shè)置C25砼塊，平臺(tái)內(nèi)埋置Φ100的排水管。

4.1.5.5、土石方運(yùn)輸時(shí)符合填料要求的材料直接運(yùn)至填筑工作面。

4.1.5.6、局部路塹較高地段，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)邊坡坡率要求開(kāi)挖邊坡，做好防護(hù)工程，不松動(dòng)坡頂上層和破壞自然植被，保證邊坡頂部穩(wěn)定。

4.1.5.7、接近設(shè)計(jì)坡面1m范圍以?xún)?nèi)采用人工開(kāi)挖，以保護(hù)邊坡穩(wěn)定和整齊，爆破后的懸凸危巖、破裂塊體及時(shí)清除整修。若有超挖，超挖回填部分填筑碎石或砂卵石。

4.1.5.8、對(duì)石方路塹，嚴(yán)格控制超挖。若有超挖，超挖部分采用無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定碎石或級(jí)配碎石填平碾壓密實(shí)，嚴(yán)禁用土回填或用細(xì)粒土找平。

4.2、高邊坡路基防護(hù)工程施工

橫三路高邊坡設(shè)計(jì)含6級(jí)邊坡，邊坡設(shè)計(jì)支擋防護(hù)形式主要有五種，分別為樁+錨桿+框架梁、樁+掛網(wǎng)噴漿、樁+鋼筋混凝土框格梁、樁+系統(tǒng)錨桿噴射混凝土、重力式擋墻支擋。其中抗滑樁、擋土墻、掛網(wǎng)噴漿及系統(tǒng)錨桿噴射混凝土施工方案單獨(dú)編制，以下重點(diǎn)論述高邊坡錨桿框架梁、錨桿噴射混凝土及混凝土框格梁的施工。

4.2.1、錨桿護(hù)坡施工

施工邊坡時(shí)必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求控制錯(cuò)桿及錨索的鉆孔深度，確保錨桿及錨索的嵌巖深度符合設(shè)計(jì)要求。錨桿采用Φ25@2000*2000的間距設(shè)置，噴射混凝土采用C25砼，具體施工步驟為：坡面清理→搭設(shè)腳手架→確定孔位→鉆孔（含清孔）→錨桿制作及安裝→錨固注漿→制作框架梁。

a、坡面清理

坡面開(kāi)挖出來(lái)之后，及時(shí)清理邊坡上部松動(dòng)的石塊、浮土渣及草根、樹(shù)根等雜物。

b、搭設(shè)腳手架

采用雙排扣件式鋼管腳手架，鋼管為Φ48*3.5mm鋼管。立桿縱向間距2m，橫桿高度1.5m，掃地桿離地300mm，橫桿步距1.5m。腳手架必須緊貼邊坡坡面搭設(shè)，每個(gè)節(jié)點(diǎn)均用卡扣卡牢，并在外排腳手架垂直于腳手架平面的斜支撐。腳手架必須置于堅(jiān)硬穩(wěn)固的地面上。

c、確定孔位

按設(shè)計(jì)立面圖要求，在錨桿施工范圍內(nèi)，起止點(diǎn)用儀器設(shè)置固定樁，中間視條件加密，并應(yīng)保證在施工階段不得損壞。其它孔位以固定樁為準(zhǔn)鋼尺丈量，全段統(tǒng)一放樣，孔位誤差不得超過(guò)±50 mm。測(cè)定的孔位點(diǎn)，埋設(shè)半永久性標(biāo)志，嚴(yán)禁邊施工邊放樣。

豎梁的具體長(zhǎng)度可根據(jù)實(shí)際邊坡高度確定，但錨桿的位置須按等分坡面的長(zhǎng)度進(jìn)行放樣，其間距可適當(dāng)調(diào)整。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場(chǎng)地時(shí)，需經(jīng)設(shè)計(jì)監(jiān)理單位認(rèn)可，在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下，適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位

d、鉆孔。

平臺(tái)用錨桿與坡面固定，鉆機(jī)用三腳支架提升到平臺(tái)上。錨桿孔鉆進(jìn)施工，搭設(shè)滿(mǎn)足相應(yīng)承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架，根據(jù)坡面測(cè)放孔位，準(zhǔn)確安裝固定鉆機(jī)，并嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行機(jī)位調(diào)整，確保錨桿孔開(kāi)鉆就位縱橫誤差不得超過(guò)±50 mm，高程誤差不得超過(guò)±100 mm，鉆孔傾角和方向符合設(shè)計(jì)要求，傾角允許誤差位±1.0°，方位允許誤差±2.0°。錨桿與水平面的交角z不大于45°，設(shè)計(jì)為10°～20°之間。鉆機(jī)安裝要求水平、穩(wěn)固，施鉆過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查。

鉆孔要求干鉆，禁止采用水鉆，以確保錨桿施工不至于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機(jī)性能和錨固地層嚴(yán)格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。d、錨桿錨固及灌漿

鉆進(jìn)過(guò)程中對(duì)每個(gè)孔的地層變化，鉆進(jìn)狀態(tài)（鉆壓、鉆速）、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場(chǎng)施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時(shí)，須立即停鉆，及時(shí)進(jìn)行固壁灌漿處理（灌漿壓力0.1～0.2MPa），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進(jìn)。

鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計(jì)值，孔口偏差≤±50mm，孔深允許偏差為+200mm。為確保錨桿孔直徑，要求實(shí)際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計(jì)孔徑。為確保錨桿孔深度，要求實(shí)際鉆孔深度大于設(shè)計(jì)深度0.2 m以上。

鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆1～2分鐘，防止孔底尖滅、達(dá)不到設(shè)計(jì)孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓空氣（風(fēng)壓0.2～0.4MPa）將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。除相對(duì)堅(jiān)硬完整之巖體錨固外，不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時(shí)在周?chē)m當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。如果設(shè)計(jì)要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體，一般采用灌漿封堵二次鉆進(jìn)等方法處理。

錨桿孔鉆孔結(jié)束后，須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下道工序?？讖健⒖咨顧z查一般采用設(shè)計(jì)孔徑、鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站的條件下驗(yàn)孔，要求驗(yàn)孔過(guò)程中鉆頭平順推進(jìn)，不產(chǎn)生沖擊或抖動(dòng)，鉆具驗(yàn)送長(zhǎng)度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)錨桿孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風(fēng)吹驗(yàn)不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時(shí)要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項(xiàng)工作合格后，即可認(rèn)為錨孔鉆造檢驗(yàn)合格。

e、錨桿制作及安裝

錨桿桿體采用Ø18 (Ø32)螺紋鋼筋，沿錨桿軸線(xiàn)方向每隔2.0 m設(shè)置一組鋼筋定位器，保證錨桿的保護(hù)層厚度不低于50 mm。錨筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施處理。錨桿端頭應(yīng)與框架梁鋼筋焊接，如與框架鋼筋、箍筋相干擾，可局部調(diào)整鋼筋、箍筋地間距，豎、橫主筋交叉點(diǎn)必須綁扎牢固。

安裝前，要確保每根鋼筋順直，除銹、除油污，安裝錨桿體前再次認(rèn)真核對(duì)錨孔編號(hào)，確認(rèn)無(wú)誤后再用高壓風(fēng)吹孔，人工緩慢將錨桿體放入孔內(nèi)，用鋼尺量測(cè)孔外露出的錨桿長(zhǎng)度，計(jì)算孔內(nèi)錨桿長(zhǎng)度（誤差控制在±50 mm范圍內(nèi)），確保錨固長(zhǎng)度。

制作完整的錨桿經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)確認(rèn)后，應(yīng)及時(shí)存放在通風(fēng)、干燥之處，嚴(yán)禁日曬雨淋。錨桿在運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)防止鋼筋彎折、定位器的松動(dòng)。

f、錨固注漿

常壓注漿作業(yè)從孔底開(kāi)始，實(shí)際注漿量一般要大于理論的注漿量，或以孔口不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)。如一次注不滿(mǎn)或注漿后產(chǎn)生沉降，要補(bǔ)充注漿，直至注滿(mǎn)為止。錨桿固體采用M30水泥砂漿，采用二次注漿工藝，一次灌漿壓力≥0.5,二次注漿壓力≥2.0 Mpa，注漿必須從孔底向上灌注；注漿漿液水灰比不大于0.45，并加入適量的減水劑和膨脹劑，漿液中允許加入細(xì)砂和粉煤灰；根據(jù)實(shí)際情況注漿壓力、注漿數(shù)量和注漿時(shí)間根據(jù)錨固體的體積及錨固地層情況調(diào)整。注漿結(jié)束后，將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈，同時(shí)做好注漿記錄。

g、框架制作

框架采用C25砼澆筑，框架嵌入坡面20cm，用人工開(kāi)挖，石質(zhì)地段使用風(fēng)鎬開(kāi)鑿，超挖部分采用C20砼調(diào)整至設(shè)計(jì)坡面。橫梁、豎梁基礎(chǔ)先采用5cm水泥砂漿調(diào)平，再進(jìn)行鋼筋制作安裝，鋼筋接頭需錯(cuò)開(kāi)，同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過(guò)鋼筋總根數(shù)的1/2，且有焊接接頭的截面之間的距離不得小于1 m。因錨桿無(wú)預(yù)應(yīng)力，錨桿尾部不需外露、不需加工絲口、不用螺帽和砼錨頭封塊，只需將錨桿尾部與豎梁鋼筋相焊接成一整體，若錨桿與箍筋相干擾可局部調(diào)整箍筋的間距。模板采用木模板，用短錨桿固定在坡面上，砼澆注時(shí)，尤其在錨孔周?chē)?，鋼筋較密集，一定要仔細(xì)振搗，保證質(zhì)量?？蚣芊制┕ぃ瑱M梁每10~15 m設(shè)一道伸縮縫，縫寬2cm，以瀝青麻絮填塞。

注意：要在每個(gè)框格中心設(shè)1根1.5m長(zhǎng)的Ø8帶鉤鋼筋掛網(wǎng)，其用Ø30mm風(fēng)鉆成孔，并灌入M30水泥砂漿錨固；框架豎梁、橫梁的終點(diǎn)及伸縮縫處，主筋彎起10cm；施工前先做錨桿抗拔試驗(yàn)，錨桿抗拔力為190KN。

4.2.2、框架梁/框格梁施工

框架梁施工工藝流程：施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→基礎(chǔ)開(kāi)挖→鋼筋綁扎→立模板→砼澆筑→修整邊坡→回填種植土并掛網(wǎng)

a、施工準(zhǔn)備

施工現(xiàn)場(chǎng)三通一平工作要完成，進(jìn)入工作面等施工輔道已經(jīng)修建完畢；各鋼筋、砂石材料已經(jīng)試驗(yàn)抽檢合格；各施工機(jī)具已進(jìn)場(chǎng)并滿(mǎn)足施工生產(chǎn)要求；各作業(yè)人員已進(jìn)場(chǎng)并進(jìn)行技術(shù)交底培訓(xùn)；根據(jù)工程需要及工程劃分，技術(shù)人員、管理人員及其他人員均已到位。

b、測(cè)量放樣

各開(kāi)挖后斷面的復(fù)測(cè)工作已經(jīng)完成，開(kāi)挖坡體在人工修整其坡比等達(dá)到要求，然后測(cè)放出框架縱梁、橫梁位置及施作起始范圍。

c、基礎(chǔ)開(kāi)挖

盡量修整好邊坡，凸出地方要削平，按后按框架豎梁、橫梁尺寸及模板厚度精確挖出單根梁肋輪廓。其中最下一級(jí)邊坡平臺(tái)有網(wǎng)格坡腳基礎(chǔ)，測(cè)量放線(xiàn)后經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后可開(kāi)挖。

d、鋼筋綁扎

⑴先施工豎梁，并于接點(diǎn)處預(yù)留橫梁鋼筋，豎梁形成后，再施工橫梁。

⑵在施工安置框架鋼筋之前，先清除框架基礎(chǔ)底浮碴，保證基礎(chǔ)密實(shí)，并在底部鋪一層1：3水泥砂漿墊層。

⑶在坡面上打短鋼筋錨釘，準(zhǔn)備好與砼保護(hù)層厚度一致的砂漿墊塊。

⑷綁扎鋼筋，用砂漿墊塊墊起，與坡面保持一定中距離，并和短鋼筋錨釘連接牢固。

e、立模板

⑴ 模板采用木板或橋梁板按設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行拼裝。模板線(xiàn)型在曲線(xiàn)段時(shí)每5m放一控制點(diǎn)掛線(xiàn)施工，保證線(xiàn)形順暢，符合施工要求。

⑵ 立模前首先檢查鋼筋骨架施工質(zhì)量，并做好記錄，然后立模板。

⑶ 模板表面刷脫模劑，模板接裝要平整、嚴(yán)實(shí)、凈空尺寸準(zhǔn)確，設(shè)合設(shè)計(jì)要求并美觀。

⑷ 用腳手架鋼桿支撐固定模板，模板底部要與基礎(chǔ)緊密接觸，以防跑漿、脹模。

⑸ 檢查立模質(zhì)量，并做好原始質(zhì)檢記錄。

f、砼澆筑

⑴澆筑前應(yīng)檢查框架的截面尺寸，要嚴(yán)格檢查鋼筋數(shù)量及布置情況。

⑵框架主筋的保護(hù)層一定要滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，最小不能少于50mm，箍筋凈保護(hù)層不得小于35mm，主筋的凈保護(hù)層不小于40mm。

⑶鋼筋宜制成整體長(zhǎng)骨架，其制作、搭接、安裝要符合設(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范要求。

⑷澆筑框架砼必須連續(xù)作業(yè)，邊澆筑邊振搗。澆筑過(guò)程中如有砼滑動(dòng)跡象可采取速凝或早強(qiáng)砼或用蓋模模壓住。各豎梁砼應(yīng)不間斷澆筑，若因故中斷澆筑，其接縫按通常方式處理。

⑸錨桿框架的施工是錨桿與砼框架兩項(xiàng)工程密切配合的過(guò)程。錨桿和框架的相對(duì)位置比二者的絕對(duì)位置更重要，務(wù)必須精確測(cè)量，準(zhǔn)確定位。

⑹澆筑框架砼時(shí)，應(yīng)分別從下而上在三個(gè)部位制取砼試件各一組，進(jìn)行試驗(yàn)。

⑺坡腳基礎(chǔ)砼澆筑采用C25混凝土，施工時(shí)選用30振搗棒振搗密實(shí)，頂面用光抹壓光。

4.2.3、掛網(wǎng)噴射混凝土

4.2.3.1、鋼筋網(wǎng)鋼筋的的制作和安裝

a、鋼筋網(wǎng)鋼筋應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)格、型號(hào)進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)。每批鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)要請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行抽樣送檢，經(jīng)檢驗(yàn)符合要求才能使用。

b、鋼筋網(wǎng)根據(jù)設(shè)計(jì)采用φ6.5@250mm單層雙向鋼筋網(wǎng)片，斜向采用φ12拉筋連接錯(cuò)開(kāi)的錨桿，應(yīng)先對(duì)鋼筋進(jìn)行拉伸調(diào)直（可起到除銹作用），然后才能根據(jù)實(shí)際情況對(duì)照現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行計(jì)算下料長(zhǎng)度。

c、鋼筋下好料后應(yīng)按要求分類(lèi)堆放在指定地點(diǎn)，以便安裝時(shí)方便快捷不易出錯(cuò)。

d、鋼筋網(wǎng)安裝：根據(jù)本工程施工要求應(yīng)從上至下逐級(jí)施工，鋼筋網(wǎng)格間嚴(yán)格按錨桿間距進(jìn)行控制。鋼筋網(wǎng)應(yīng)按規(guī)范要求對(duì)各網(wǎng)格進(jìn)行梅花形綁扎牢固，使其網(wǎng)片鋼筋交接處不產(chǎn)生位移現(xiàn)象為準(zhǔn)。

e、鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨受?chē)娒嫫鸱佋O(shè)，與受?chē)娒娴拈g隙一般為3cm，鋼筋網(wǎng)的噴射混凝土保護(hù)層厚度不小于2cm，鋼筋網(wǎng)與錨桿相接處錨桿應(yīng)錨入鋼筋網(wǎng)內(nèi)與鋼筋網(wǎng)焊接牢固，使其噴射混凝土后邊坡錨噴整體性能良好。

4.2.3.2、M7.5噴射混凝土施工

施工工藝流程：施工設(shè)備準(zhǔn)備→原材配合比調(diào)試→清除坡面灰塵→潤(rùn)濕巖層面→分級(jí)噴射砼→養(yǎng)護(hù)

a、采用濕式噴射機(jī)噴射砼，移動(dòng)式電動(dòng)空壓機(jī)供風(fēng)，施作前先對(duì)機(jī)械進(jìn)行技術(shù)檢查，對(duì)水、風(fēng)、電路進(jìn)行檢查，合格后方可運(yùn)轉(zhuǎn)。在噴射混凝土施工之前，清除坡面灰塵，檢查斷面，潤(rùn)濕巖石，噴射距離控制在0.8m-1.2m，噴射角度a=90度為最佳。

b、噴射砼以40m一段分段進(jìn)行，根據(jù)施工規(guī)范要求噴射順序自上而下。根據(jù)設(shè)計(jì)噴射厚度（厚100mm），分2層噴射施工，每層噴射最小度控制在25-50mm之間，分層噴射應(yīng)在前一層砼終凝1h后再進(jìn)行噴射，第二次噴射前應(yīng)先用清水清洗噴層面。

c、向鋼筋網(wǎng)噴射時(shí)，噴頭應(yīng)稍微傾斜，網(wǎng)后混凝土的流動(dòng)性應(yīng)大一些，使其噴射的砼密實(shí)性好。

d、每次噴射作業(yè)同時(shí)做抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，試塊數(shù)量，沒(méi)噴射50~100m³混凝土，不得少于一組，每組試塊為3個(gè)。標(biāo)準(zhǔn)試塊制作應(yīng)符合下列步驟：

(1）在噴射作業(yè)面附近，將模具敞開(kāi)一側(cè)朝下，以80°（與水平面的夾角）左右置于墻腳。

(2）現(xiàn)在模具外的邊墻上噴射，待操作正常后，將噴頭移至模具位置，由下而上，逐層向模具內(nèi)噴滿(mǎn)混凝土。

(3）將噴滿(mǎn)混凝土的模具移至安全地方，用三角抹刀刮平混凝土表面。  e、噴射厚度采用鑿孔法檢查，沒(méi)2-3米設(shè)一檢查斷面，每個(gè)斷面不少于3個(gè)檢查點(diǎn)。全部檢查孔處的噴層厚度60%以上不應(yīng)小于設(shè)計(jì)厚度，最小值不應(yīng)小于設(shè)計(jì)厚度的50%，同時(shí)，檢查孔處厚度的平均值不應(yīng)小于設(shè)計(jì)厚度。

f、經(jīng)檢查噴射砼表面有無(wú)鼓皮、剝落、強(qiáng)度偏低或有其它缺陷的部位，應(yīng)及時(shí)予以清理和修補(bǔ)。

g、噴射砼施工完畢后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于10天，養(yǎng)護(hù)可采用塑料布遮蓋、也可采用草支墊等保濕性材料遮掩，同時(shí)保證每天至少澆水兩次。

5、高邊坡預(yù)留沉落量與觀測(cè)

5.1、路基預(yù)留沉落量

路基施工對(duì)路堤工程按平均提高0.3%的預(yù)留沉落量，在線(xiàn)路縱坡及與相鄰路基順連接處，適當(dāng)調(diào)整預(yù)留高度，以便路基在沉落完成后符合設(shè)計(jì)要求。

施工期間選定有代表性的斷面進(jìn)行沉落觀測(cè)，測(cè)點(diǎn)分別設(shè)在基床表面及以下堤高1/3、2/3處根據(jù)觀測(cè)，作出時(shí)間-填高-沉落曲線(xiàn)，從曲線(xiàn)上分析出沉落趨于穩(wěn)定時(shí)的時(shí)間及沉落量大小。

5.2、路基變形沉降觀測(cè)

5.2.1、為了確保施工期的安全施工，對(duì)本高邊坡施工進(jìn)行安全監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)的部位包括開(kāi)挖結(jié)構(gòu)面和開(kāi)口線(xiàn)上部巖體通過(guò)人工巡視檢查和對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、分析掌握邊坡巖體內(nèi)部作用力和外部變形情況評(píng)估和判斷高邊坡的穩(wěn)定狀況。

5.2.2、施工期間定期巡視檢查。邊坡的巡視檢查工作檢查內(nèi)容包括邊坡是否出現(xiàn)裂縫以及裂縫的變化情況裂縫的深度及寬度、是否出現(xiàn)掉渣或掉塊現(xiàn)象坡表有無(wú)隆起或下陷坡表滲水量及水質(zhì)是否正常等并做好巡視記錄。 5.2.3、邊坡外部變形監(jiān)測(cè)在邊坡重點(diǎn)部位布置變形觀測(cè)墩施工期的變形觀測(cè)應(yīng)結(jié)合永久觀測(cè)進(jìn)行。通過(guò)大地測(cè)量法監(jiān)測(cè)邊坡變形情況包括平面變形測(cè)量和高程變形測(cè)量。

5.2.3、表面裂縫監(jiān)測(cè)主要監(jiān)測(cè)斷層、裂隙和層面的變化情況通過(guò)在邊坡裂縫表面安裝埋設(shè)監(jiān)測(cè)儀器來(lái)反映邊坡裂縫的開(kāi)合情況。

5.2.4、深層變形監(jiān)測(cè)通過(guò)在邊坡內(nèi)部深層安裝埋設(shè)監(jiān)測(cè)儀器來(lái)反映邊坡內(nèi)部變形情況。主要采用測(cè)斜儀、多點(diǎn)位移計(jì)、滑動(dòng)測(cè)微計(jì)等。

5.2.5、支護(hù)效應(yīng)監(jiān)測(cè)主要是對(duì)錨桿、錨索應(yīng)力監(jiān)測(cè)通過(guò)在典型部位錨桿、錨索上安裝監(jiān)測(cè)儀器對(duì)錨桿、錨索的應(yīng)力進(jìn)行監(jiān)測(cè)反應(yīng)錨桿及錨索的支護(hù)情況及支護(hù)效果。主要采用錨桿應(yīng)力計(jì)及錨索測(cè)力計(jì)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

5.2.6、爆破振動(dòng)及聲波測(cè)試在邊坡開(kāi)挖過(guò)程中由于爆破震動(dòng)影響有可能造成邊坡失穩(wěn)通過(guò)爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)及聲波測(cè)試以控制爆破規(guī)模。采用設(shè)備宜為爆破振動(dòng)測(cè)試記錄儀、聲波儀等。

5.2.7、邊坡滲流監(jiān)測(cè)通過(guò)對(duì)地下水位和滲流量的變化情況來(lái)判斷邊坡的穩(wěn)定狀態(tài)。采用的設(shè)備為滲壓計(jì)及測(cè)壓管等。

5.2.8、做好邊坡施工安全監(jiān)測(cè)成果的整理、反饋工作以指導(dǎo)施工邊坡的變形數(shù)據(jù)的處理分析是邊坡監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)中一個(gè)重要內(nèi)容用于對(duì)邊坡未來(lái)的狀況進(jìn)行預(yù)報(bào)、預(yù)警并對(duì)邊坡的穩(wěn)定現(xiàn)狀進(jìn)行科學(xué)的評(píng)價(jià)預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的邊坡破壞做好邊坡施工安全監(jiān)測(cè)成果的整理、反饋工作以指導(dǎo)施工。

6、資源配置

6.1、人員安排

針對(duì)本工程的工程量及工期要求，選派管理能力強(qiáng)、技術(shù)水平高的管理及技術(shù)人員，并組織一批工種齊全、操作業(yè)務(wù)熟練的技術(shù)工人。

現(xiàn)場(chǎng)施工人員計(jì)劃安排表

6.2、機(jī)械、物資安排

主要施工機(jī)械設(shè)備從重慶、貴陽(yáng)購(gòu)買(mǎi)或租用后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)備進(jìn)場(chǎng)安排如下表所示。

施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃安排表

7、技術(shù)措施

7.1、工期保證措施

認(rèn)真合理的組織施工，安排好每個(gè)工藝、每個(gè)專(zhuān)業(yè)工種的平行流水和立體交叉作業(yè)。各分部項(xiàng)之間、作業(yè)班組之間統(tǒng)籌兼顧，均衡施工，按照施工組織設(shè)計(jì)的要求，在各工種、各工序的投入時(shí)嚴(yán)格控制，緊緊圍繞主要的工期控制線(xiàn)安排施工。

施工過(guò)程中的協(xié)調(diào)工作，量大面廣，包括生產(chǎn)計(jì)劃協(xié)調(diào)、材料協(xié)調(diào)、勞動(dòng)力協(xié)調(diào)、機(jī)具設(shè)備協(xié)調(diào)、作業(yè)面之間的協(xié)調(diào)、專(zhuān)業(yè)之間的協(xié)調(diào)、以及與外部的協(xié)調(diào)等等，做好協(xié)調(diào)工作才能保證進(jìn)度。

施工中，在嚴(yán)密的施工總體控制性進(jìn)度計(jì)劃，分項(xiàng)工程的作業(yè)計(jì)劃，將計(jì)劃按月、周、日分解到每個(gè)作業(yè)班組，特別是注重保證計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。為保證計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)，可采取各種形式的承包責(zé)任制，將生產(chǎn)和職工的切身利益掛鉤。施工中要經(jīng)常檢查計(jì)劃的執(zhí)行情況，及時(shí)解決存在的問(wèn)題，使施工按照預(yù)訂的計(jì)劃要求有條不紊地進(jìn)行。

調(diào)整作業(yè)時(shí)間，提高機(jī)械利用率工期緊張時(shí)，在允許的條件下，利用夜間和休息日連續(xù)24小時(shí)作業(yè)。同時(shí)應(yīng)保證機(jī)械設(shè)備完好率達(dá)95%以上，及時(shí)更換和修復(fù)已壞機(jī)械，提高機(jī)械利用率，發(fā)揮機(jī)械化施工的優(yōu)勢(shì)。

7.2、質(zhì)量保證措施

7.2.1、原材料質(zhì)量控制措施

原材料進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)建立“原材料管理臺(tái)賬”內(nèi)容包括材料名稱(chēng)、品種、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)單位、供貨單位、“質(zhì)量證明書(shū)”編號(hào)、“復(fù)試檢驗(yàn)報(bào)告”編號(hào)、檢驗(yàn)結(jié)果以及進(jìn)貨日期等。“原材料管理臺(tái)賬”填寫(xiě)正確、真實(shí)、齊全。

水泥、礦物摻和料等采用散料倉(cāng)分別存儲(chǔ)。袋裝粉狀材料在運(yùn)輸和存放期間應(yīng)用專(zhuān)用庫(kù)房存放不得露天堆放且特別注意防潮。 粗骨料按技術(shù)條件要求分級(jí)采購(gòu)、分級(jí)運(yùn)輸、分級(jí)堆放、分級(jí)計(jì)量。

原材料有符合工廠化生產(chǎn)的堆放地點(diǎn)和明確的標(biāo)識(shí)標(biāo)明材料名稱(chēng)、品種、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期和進(jìn)場(chǎng)日期。原材料堆放時(shí)有堆放分界標(biāo)識(shí)以免誤用。骨料堆場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行硬化處理并設(shè)置必要的排水條件。

7.2.2、技術(shù)保證措施

施工前項(xiàng)目部組織技術(shù)人員對(duì)本段施工圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)了解設(shè)計(jì)意圖、掌握設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

施工前項(xiàng)目部組織技術(shù)交底會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員講解路塹開(kāi)挖施工工藝、技術(shù)要求及是施工措施并對(duì)每一個(gè)作業(yè)人員下發(fā)技術(shù)交底。

施工期間項(xiàng)目部安排專(zhuān)職測(cè)量人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣。

項(xiàng)目部安排經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)職質(zhì)檢人員進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)日常質(zhì)量檢查工作。

目部制定崗位責(zé)任制，使每一位參建員工明白自己的崗位職責(zé)，切實(shí)加強(qiáng)項(xiàng)目管理、履行施工質(zhì)量責(zé)任。

7.2.3、錨桿框架質(zhì)量保證措施

a、錨桿材質(zhì)檢查：確保每批錨桿材料均附有生產(chǎn)廠商的質(zhì)量證明書(shū)，并按施工圖紙規(guī)定的材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)以及監(jiān)理人指示抽檢錨桿性能。

b、注漿密實(shí)度試驗(yàn)：選取與現(xiàn)場(chǎng)錨桿的錨桿直徑和長(zhǎng)度、錨孔孔徑和傾斜度相同的錨桿，采用與現(xiàn)場(chǎng)注漿相同的材料和配合比拌制的砂漿，并按與現(xiàn)場(chǎng)施工相同的注漿工藝進(jìn)行注漿，養(yǎng)護(hù)7天后剖管檢查其密實(shí)度。

c、拉拔力試驗(yàn)：按設(shè)計(jì)要求對(duì)邊坡支護(hù)錨桿，按作業(yè)分區(qū)在每300根錨桿中抽查三根進(jìn)行拉拔力試驗(yàn)；如錨桿抗拔力達(dá)不到設(shè)計(jì)值，采用擴(kuò)大鉆孔直徑，增大早強(qiáng)砂漿與圍巖接觸面積加以解決。

d、施工過(guò)程中，對(duì)錨桿孔的鉆孔規(guī)格（孔位、孔徑、孔深和傾斜度）進(jìn)行自檢，作好記錄，并配合監(jiān)理人員進(jìn)行抽驗(yàn)。

e、同監(jiān)理人員現(xiàn)場(chǎng)參加各項(xiàng)試驗(yàn)和檢查，并將各項(xiàng)試驗(yàn)記錄和成果以及驗(yàn)收?qǐng)?bào)告經(jīng)監(jiān)理人員驗(yàn)收，在簽認(rèn)合格后作為支護(hù)工程完工驗(yàn)收的資料。

7.2.4、錨桿防腐蝕控制

a、巖土錨桿的腐蝕特點(diǎn)

巖土錨桿所在的特定介質(zhì)環(huán)境和高拉應(yīng)力特點(diǎn)，使未經(jīng)防腐或防腐不當(dāng)?shù)腻^桿(索)發(fā)生腐蝕，甚至導(dǎo)致破壞。根據(jù)鋼筋腐蝕的不同機(jī)理，一般分為應(yīng)力腐蝕、氫脆、化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕。

b、錨桿破壞的原因分析如下：

(1)、錨固段問(wèn)題：灌漿施工缺少壓水檢查和施工不當(dāng)可能導(dǎo)致錨固段灌漿不足。

(2)、自由段問(wèn)題：大致分為以下5種破壞形式：

①地層運(yùn)動(dòng)造成拉筋超應(yīng)力，使其產(chǎn)生裂紋；

②在有氯化物的情況下，水泥漿包裹不足或無(wú)水泥漿；

③由于耐久性差導(dǎo)致瀝青包裹層破壞；

④保護(hù)材料選擇不當(dāng)，如化學(xué)材料中含有硝酸根離子和吸濕瑪碲脂；

⑤所有拉筋在無(wú)保護(hù)情況下存放了很長(zhǎng)時(shí)間。

c、錨頭問(wèn)題：主要是缺乏防腐措施或工作期間保護(hù)劑充填不完全或塌落。

d、錨桿(索)體防腐防銹處理時(shí)，所使用的材料及其附劑中不得含有硝酸鹽、亞硝酸鹽、硫氰酸鹽等，氯離子含量不得超過(guò)重量的0.02%；

e、封孔灌漿后，錨桿應(yīng)有大于20 mm的保護(hù)層厚度。

7.2.5、錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范(GB50086-2001)

a、力錨桿的錨固段灌漿體宜選用水泥漿或水泥砂漿，其抗壓強(qiáng)度不宜低于30MPa。壓力分散型錨桿錨固段灌漿體抗壓強(qiáng)度不宜低于40MPa；

b、錨固段內(nèi)的預(yù)應(yīng)力筋每隔1.5～2.0 m應(yīng)設(shè)置隔離架。永久性的拉力型或拉力分散型錨桿錨固段內(nèi)的預(yù)應(yīng)力筋宜外套波紋管，預(yù)應(yīng)力筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于20 mm。臨時(shí)性錨桿預(yù)應(yīng)力筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于10 mm；

c、自由段內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋宜采用帶塑料套管的雙重防腐，套管與孔壁間應(yīng)灌滿(mǎn)水泥砂漿或水泥凈漿；

d、預(yù)應(yīng)力錨桿體內(nèi)的綁扎材料不宜采用鍍鋅材料；

e、灌漿料可采用水灰比0.45～0.50的純水泥漿，也可采用灰砂比為1∶1，水灰比為0.45～0.50的水泥砂漿；

f、當(dāng)采用自由段帶套管的預(yù)應(yīng)力筋時(shí)，宜在錨固段長(zhǎng)度和自由段長(zhǎng)度內(nèi)采取同步灌漿；

g、當(dāng)采用自由段無(wú)套管的預(yù)應(yīng)力筋時(shí)，應(yīng)進(jìn)行兩次灌漿。第一次灌漿時(shí)，必須保證錨固段長(zhǎng)度內(nèi)灌滿(mǎn)，但漿液不得流入自由段。預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固后，應(yīng)對(duì)自由段進(jìn)行第二次灌漿；

h、永久性預(yù)應(yīng)力錨桿應(yīng)采用封孔灌漿，應(yīng)用漿體灌滿(mǎn)自由段長(zhǎng)度頂部的空隙。

i、塑料套管材料應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，保證其在加工和安裝過(guò)程中不致?lián)p壞，具有抗水性和化學(xué)穩(wěn)定性，且與水泥砂漿和防腐劑接觸無(wú)不良反應(yīng)；

j、隔離架應(yīng)由鋼、塑料或其他對(duì)桿體無(wú)害的材料組成，不得使用木質(zhì)隔離架；

k、防腐材料應(yīng)滿(mǎn)足∶在錨桿服務(wù)年限內(nèi)，應(yīng)保持其穩(wěn)定性；在規(guī)定的工作溫度內(nèi)或張拉過(guò)程中不得開(kāi)裂，變脆或成為流體；不得與相鄰材料發(fā)生反應(yīng)，應(yīng)保持其化學(xué)穩(wěn)定性和防水性；不得對(duì)錨桿自由段的變形產(chǎn)生任何限制；

l、水泥漿體材料應(yīng)滿(mǎn)足：水泥宜使用普通硅酸鹽水泥，必要時(shí)可采用抗硫酸鹽水泥；不得使用高鋁水泥；細(xì)骨料應(yīng)選用粒徑小于2 mm的中細(xì)砂，砂的含泥量按重量計(jì)不得大于3%，砂中所含云母、有機(jī)質(zhì)、硫化物及硫酸鹽等有害物質(zhì)的含量，按重量計(jì)不宜大于1%；

m、混合水中不應(yīng)含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害物質(zhì)，不得使用污水，永久性錨桿不得使用pH值小于4.0的酸性水和硫酸鹽含量按SO4計(jì)算不超過(guò)水重1%的水；

n、水泥漿中氯化物的總含量不得超過(guò)水泥重量的0.1%，一般不宜采用膨脹劑。

7.3、環(huán)保保證措施

7.3.1、施工期間嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和地方政府有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法令法規(guī)，制定具體有效的措施保證施工區(qū)域環(huán)境。

7.3.2、施工時(shí)除作好水土流失保護(hù)、噪聲污染控制、大氣污染控制、土地資源保護(hù)外，進(jìn)一步做好地下水源保護(hù)，減少棄碴等廢物對(duì)環(huán)境污染。

7.3.3、在施工區(qū)和生活區(qū)內(nèi)建立污水處理池，對(duì)施工污水做處理并達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后排到業(yè)主或監(jiān)理指定地點(diǎn)，在棄碴場(chǎng)砌筑片石擋防護(hù)，不使棄碴堵塞地表自然排水通道。

7.4、雨季施工保證措施

路基土方施工時(shí)，邊溝及排水溝及時(shí)疏通，保證無(wú)積水現(xiàn)象，以減少路基內(nèi)含水量。下雨時(shí)指定專(zhuān)人巡視，發(fā)現(xiàn)積水或水溝阻塞的地方，及時(shí)疏通放水。

路塹開(kāi)挖前，首先做好排水系統(tǒng)雨季開(kāi)挖土質(zhì)邊坡，沿邊坡面留30cm厚待雨季過(guò)后再整修該設(shè)計(jì)坡度。

雨季施工的每一壓實(shí)層面均做成2%～4%的橫坡排水。

雨季在棄土場(chǎng)棄土?xí)r，在開(kāi)挖面和工作地點(diǎn)均隨時(shí)保持一定的坡度，以得排除雨水，便于雨后及時(shí)復(fù)工。

雨季施工安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)便道，清理便道水溝，防止淤塞。

項(xiàng)目部隨時(shí)掌握氣候特點(diǎn)和本地汛情并與氣象部門(mén)、水文部門(mén)密切聯(lián)系，及時(shí)收集水、雨情況預(yù)報(bào)資料。在雨季來(lái)臨前對(duì)沿線(xiàn)各部分進(jìn)行認(rèn)真檢查，將需治理的工程項(xiàng)目編入養(yǎng)護(hù)計(jì)劃并及時(shí)上報(bào)。同時(shí)注意積累和保存觀測(cè)資料作為今后道路設(shè)計(jì)加固措施的依據(jù)。

日常施工中注重綠化工作以減少水土流失。

當(dāng)洪水一旦發(fā)生險(xiǎn)情項(xiàng)目部調(diào)集公司及一切力量采取有效措施及時(shí)搶險(xiǎn)。具體辦法是：1、對(duì)存在安全隱患的人員、機(jī)械應(yīng)堅(jiān)決予以疏散撤離到安全位置。2、用布袋裝土保護(hù)路基、坡腳。在缺口處用草袋或布袋裝砂或土進(jìn)行堆碼，待水退后再及時(shí)修復(fù)。

暴雨、大洪水時(shí)項(xiàng)目部要派出人員對(duì)沿線(xiàn)和主要工程、薄弱地段進(jìn)行巡邏以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)采取有效處理措施。

水毀災(zāi)害過(guò)后及時(shí)進(jìn)行總結(jié)以便汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提高防水毀災(zāi)害的技術(shù)水平和能力。

7.5、夜間施工

由于本工程工期緊、施工任務(wù)量大，需合理安排夜間施工的項(xiàng)目。夜間施工將采取以下措施，確保工程質(zhì)量和安全。

7.5.1、建立夜間值班制度，做好周密的組織和技術(shù)交底，配備足夠的資源，確保夜間施工順利進(jìn)行。

7.5.2、嚴(yán)格復(fù)核、檢查制度，確保各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)準(zhǔn)確無(wú)誤，符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的規(guī)定。

7.5.3、嚴(yán)格隱蔽工程檢查簽證制度，夜間必須進(jìn)行隱蔽工程施工時(shí)，及時(shí)通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)檢查，并辦理簽證手續(xù)，未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽證，不能進(jìn)行下一道工序施工。

7.5.4、安裝足夠的照明設(shè)備，保證夜間施工有良好的照明條件。

7.5.5、做好夜間施工防護(hù)，在作業(yè)地點(diǎn)附近設(shè)置警示標(biāo)志，懸掛紅色燈，以提醒行人和司機(jī)注意，并安排專(zhuān)人看守。

7.5.6、夜間施工時(shí)，要盡量減少噪音污染，施工時(shí)嚴(yán)格按下述環(huán)境保護(hù)措施中有關(guān)的保證措施進(jìn)行。

7.5.7、夜間禁止進(jìn)行登高架設(shè)、爆破、高處吊裝等施工。

8、安全保證措施

8.1、高邊坡開(kāi)挖安全要點(diǎn)

8.1.1、高陡邊坡處施工必須遵守下列規(guī)定：

a坡上作業(yè)人員必須綁系安全繩或安全帶；

b邊坡開(kāi)挖中如遇地下水涌出，應(yīng)先排水，后開(kāi)挖；

c開(kāi)挖工作應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開(kāi)，嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè)；

d棄土下方和有滾石危及范圍內(nèi)的道路，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志,同時(shí)設(shè)專(zhuān)人管制交通,作業(yè)時(shí)坡下嚴(yán)禁通行；

e坡面上的操作人員對(duì)松動(dòng)的土、石塊必須及時(shí)清除，嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機(jī)具。

8.1.2、施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動(dòng)、崩坍跡象危及施工安全時(shí)，應(yīng)暫停施工，撤出人員和機(jī)具，并報(bào)上級(jí)處理。

8.1.3、在落石與巖堆地段施工，應(yīng)先清理危石和設(shè)置攔截設(shè)施后再行開(kāi)挖。其開(kāi)挖面坡度應(yīng)按設(shè)計(jì)進(jìn)行，坡面上松動(dòng)石塊應(yīng)邊挖邊清除。大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前,應(yīng)查清所通過(guò)道路、橋梁的凈寬和承載力是否足夠，否則應(yīng)先予拓寬和加固。

8.1.4、機(jī)械在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí)，必須設(shè)明顯的安全警告標(biāo)志，并應(yīng)設(shè)專(zhuān)人站在操作人員能看清的地方指揮。駕機(jī)人員只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號(hào)。

8.1.5、施工中遇有山體不穩(wěn)、發(fā)生坍塌、水位暴漲、山洪暴發(fā)或在爆破警戒區(qū)內(nèi)聽(tīng)到爆破信號(hào)時(shí)，應(yīng)立即停工，人機(jī)撤至安全地點(diǎn)。當(dāng)工作場(chǎng)地發(fā)生交通堵塞，地面出現(xiàn)陷車(chē)（機(jī)），機(jī)械運(yùn)行道路發(fā)生打滑，防護(hù)設(shè)施毀壞失效，或工作面不足以保證安全作業(yè)時(shí)，亦應(yīng)暫停施工，待恢復(fù)正常后方可繼續(xù)施工。

8.1.6、各種施工機(jī)械設(shè)備的駕駛員必須經(jīng)過(guò)崗位培訓(xùn)考試合格后持證上崗，遵守本機(jī)械的操作規(guī)程，正確駕駛。

8.1.7、露天高處作業(yè)，在雪天應(yīng)采取防治措施。當(dāng)風(fēng)速在108m／s以上、雷電、暴雨、大霧等氣象下，不得施工。
8.1.8、夜間施工時(shí)，必須有足夠的照明。非有關(guān)作業(yè)人員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得攀登高處。高處作業(yè)人員與地面設(shè)聯(lián)系信號(hào)或通信裝置，并指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)。
8.1.9、任何登高用梯，其結(jié)構(gòu)都要牢固可靠。供作業(yè)人員上下有的踏板，其使用荷載應(yīng)大于1100N。作業(yè)人員在任何梯子上下時(shí)，都必須面向梯子，徒手行走。
8.1.10、操作平臺(tái)的周邊，都要按照臨邊作業(yè)求設(shè)置護(hù)欄，配置登高扶梯，不允許攀登桿件上下。
8.1.11、施工過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)高處作業(yè)的安全設(shè)施有缺陷或隱患。務(wù)必及時(shí)報(bào)告立即處理解決，發(fā)現(xiàn)有危及人身安全的隱患，應(yīng)立即停止作業(yè)。
8.1.12、所有的安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志，任何人不得損壞或擅自移位和拆除，確因施工需要暫時(shí)拆除或移位的，要報(bào)經(jīng)安全部同意后才能變更或拆移，并在工作完畢后即行復(fù)原。

8.1.13、邊坡施工一律采用逆作法和信息法施工的方式，嚴(yán)禁大面積無(wú)支護(hù)開(kāi)挖。

8.2、爆破作業(yè)安全要點(diǎn)

8.2.1、石方爆破作業(yè)，以及爆破器材的管理、加工、運(yùn)輸、檢驗(yàn)和銷(xiāo)毀等工作均應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》（GB6722-2003）執(zhí)行。

8.2.2、選擇炮位時(shí)，炮眼口應(yīng)避開(kāi)正對(duì)的電線(xiàn)、路口和構(gòu)造物。

8.2.3、鑿打炮眼時(shí)，坡面上的浮巖危石應(yīng)予清理。鑿眼所用工具和機(jī)械要詳加檢查，確認(rèn)完好。高空壓機(jī)必須在無(wú)荷載狀態(tài)下起動(dòng)。嚴(yán)禁在殘眼上打孔。

8.2.4、爆破器材嚴(yán)格管理，必須實(shí)施實(shí)銷(xiāo)實(shí)報(bào)，剩余的爆破材料必須當(dāng)日退庫(kù)，嚴(yán)禁私自收藏，亂丟亂放。發(fā)現(xiàn)爆破器材丟失、被盜要立即報(bào)告，等待處理。

8.2.5、一個(gè)開(kāi)挖斷面所需雷管和炸藥數(shù)量，在爆破前1h 內(nèi)，由施工隊(duì)爆破員提出申請(qǐng)，隊(duì)負(fù)責(zé)人簽字，報(bào)項(xiàng)目部主管安全副經(jīng)理、工地派出所所長(zhǎng)、安全部長(zhǎng)審批后，物資部開(kāi)發(fā)貨單，然后爆破員、安全員一起到倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)取，倉(cāng)庫(kù)管理員方能發(fā)放，并進(jìn)行相應(yīng)的出庫(kù)登記。爆破器材運(yùn)送，應(yīng)避開(kāi)人員密集地段，并直接送往工地，中途不得停留，并不得隨地存放或帶入宿舍。

8.2.6、爆破完畢后半小時(shí)內(nèi)，剩余的爆破器材必須退庫(kù)存放，嚴(yán)禁工地或臨時(shí)庫(kù)房存放。

8.2.7、嚴(yán)禁用翻斗車(chē)、自卸汽車(chē)、拖車(chē)、拖拉機(jī)、機(jī)動(dòng)三輪車(chē)、人力三輪車(chē)、自行車(chē)、摩托車(chē)和皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送爆破器材。

8.2.8、爆破控制措施

a、嚴(yán)格按照技術(shù)交底中的爆破技術(shù)要求施工，針對(duì)不同的地區(qū)、地質(zhì)情況、巖層傾向、列席和周?chē)闆r不同的爆破方案。爆破藥量根據(jù)實(shí)際爆破效果逐步進(jìn)行調(diào)整。在離工或周?chē)课荼容^近的爆破區(qū)域必須采取切實(shí)有效的放飛石措施。爆破在裝藥時(shí)，特別注意防漏電，在裝藥前孔樁內(nèi)所有的電器 設(shè)備應(yīng)提升至地面。在裝藥時(shí)，雷管的腳線(xiàn)應(yīng)短接，連接爆破母線(xiàn)時(shí)保證接頭良好的絕緣性，嚴(yán)禁拖地接觸泥水，雷雨天氣應(yīng)停止爆破作業(yè)。

b、瞎炮的處理：在爆破作業(yè)完成后，檢查人員下到工作面檢查瞎炮情況，并及時(shí)按爆破作業(yè)規(guī)程進(jìn)行處理。另外在清查時(shí)發(fā)現(xiàn)瞎炮，及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目部安排專(zhuān)業(yè)人員處理，禁止非專(zhuān)業(yè)人員私下處理。爆破器材的安全管理措施 爆破器材屬于危險(xiǎn)物品，進(jìn)行嚴(yán)格管理。嚴(yán)格爆破器材的領(lǐng)用、發(fā)放、使用及回收制度。 現(xiàn)場(chǎng)爆破器材分門(mén)別類(lèi)，分別用木箱盛裝，專(zhuān)人上鎖保管，嚴(yán)禁混裝。使用、運(yùn)輸時(shí)輕拿輕放，嚴(yán)禁碰撞；雷管在連母線(xiàn)前應(yīng)短接，避免接觸帶電體。

8.3、部分施工機(jī)械、設(shè)備安全操作要求

8.3.1、挖掘機(jī)在工作中，應(yīng)注意下列安全事項(xiàng)

1）挖掘機(jī)工作時(shí)，應(yīng)停放在堅(jiān)實(shí)、平坦的地面上。輪胎式挖掘機(jī)應(yīng)把支腿頂好。

2）挖掘機(jī)工作時(shí)應(yīng)當(dāng)處于水平位置，并將走行機(jī)構(gòu)剎住。若地面泥濘、松軟和有沉陷危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)用枕木或木板、墊妥。

3）鏟斗挖掘時(shí)每次吃土不宜過(guò)深，提斗不要過(guò)猛，以免損壞機(jī)械或造成傾覆事故。鏟斗下落時(shí)，注意不要沖擊履帶及車(chē)架。

4）配合挖掘機(jī)作業(yè)，進(jìn)行清底、平地、修坡的人員，須在挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)半徑以?xún)?nèi)工作。若必須在挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作時(shí)，挖掘機(jī)必須停回轉(zhuǎn)，并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)剎住后，方可進(jìn)行工作。同時(shí)，機(jī)上機(jī)下人員要彼此照顧，密切配合，確保安全。

5）挖掘機(jī)裝載活動(dòng)范圍內(nèi)，不得停留車(chē)輛和行人。若往汽車(chē)上卸料時(shí)，應(yīng)等汽車(chē)停穩(wěn)，駕駛員離開(kāi)駕駛室后，方可回轉(zhuǎn)鏟斗，向車(chē)上卸料。挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)盡量避免鏟斗從駕駛室頂部越過(guò)。卸料時(shí)，鏟斗應(yīng)盡量放低，但又注意不得碰撞汽車(chē)的任何部位。

6）挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)用回轉(zhuǎn)離合器配合回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)，禁止急劇回轉(zhuǎn)和緊急制動(dòng)。

7）鏟斗未離開(kāi)地面前，不得做回轉(zhuǎn)、走行等動(dòng)作。鏟斗滿(mǎn)載懸空時(shí)，不得起落臂桿和行走。

8）拉鏟作業(yè)中，當(dāng)拉滿(mǎn)鏟后，不得繼續(xù)鏟土，防止超載。拉鏟挖溝、渠、基坑、等項(xiàng)作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)深度、土質(zhì)、坡度等情況與施工人員協(xié)商，確定機(jī)械離便坡的距離。

9）反鏟作業(yè)時(shí)，必須待臂桿停穩(wěn)后再鏟土，防止斗柄與臂桿溝槽兩側(cè)相互碰擊。

10）履帶式挖掘機(jī)移動(dòng)時(shí)，臂桿應(yīng)放在走行的前進(jìn)方向，鏟斗距地面高度不超過(guò)1米。并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)剎住。

11）挖掘機(jī)上坡時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)在后面，臂桿應(yīng)在上面；挖掘機(jī)下坡時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)在前面，臂桿應(yīng)在后面。上下坡度不得超過(guò)20°。下坡時(shí)應(yīng)慢速行駛，途中不許變速及空擋滑行。挖掘機(jī)在通過(guò)軌道、軟土、粘土路面時(shí)，應(yīng)鋪墊板。

12）在高的工作面上挖掘散粒土壤時(shí)，應(yīng)將工作面內(nèi)的較大石塊和其他雜物清除，以免塌下造成事故。若土壤挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時(shí)，則

需用人工處理，不準(zhǔn)用鏟斗將其砸下或壓下，以免造成事故。

13）挖掘機(jī)不論是作業(yè)或走行時(shí)，都不得靠近架空輸電線(xiàn)路。如必須在高低壓架空線(xiàn)路附近工作或通過(guò)時(shí)，機(jī)械與架空線(xiàn)路的安全距離，必須符合附表一所規(guī)定的尺寸。雷雨天氣，嚴(yán)禁在架空高壓線(xiàn)近旁或下面工作。

8.3.2、推土機(jī)在工作中，應(yīng)注意下列安全事項(xiàng)

1）發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，嚴(yán)禁有人站在履帶上或推土刀支架上。

2）推土機(jī)工作前，工作區(qū)內(nèi)如有大塊石塊或其它障礙物，應(yīng)予以清除。

3）推土機(jī)工作應(yīng)平穩(wěn)，吃土不可太深，推土刀起落不要太猛。推土刀距地面距離一般以0.4米為宜，不要提得太高。

4）推土機(jī)通過(guò)橋梁、堤壩、涵洞時(shí)，應(yīng)事先了解其承載能力，并以低速平穩(wěn)通過(guò)。

5）推土機(jī)在坡道上行駛時(shí)，其上坡坡度不得超過(guò)25°，下坡坡度不得大于35°，橫向坡度不得大于10°。在陡坡上（25°以上）嚴(yán)禁橫向行駛，縱向在陡坡上行駛，不得做急轉(zhuǎn)彎動(dòng)作。上下坡應(yīng)用低速擋行駛，并不許換檔。下坡時(shí)嚴(yán)禁脫擋滑行。

6）在上坡途中，若發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火時(shí)，應(yīng)立即將推土刀放到地面，踏下并鎖住制動(dòng)踏板，待推土機(jī)停穩(wěn)后，再將主離合器脫開(kāi)，把變速桿放到空檔位置，用三角木塊將履帶或輪胎楔死，然后重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

7）推土機(jī)在25°以上坡度上進(jìn)行推土?xí)r，應(yīng)先進(jìn)行填挖，待推土機(jī)能保持本身平衡后，方可開(kāi)始工作。

8）填溝或駛近邊坡時(shí)，禁止推土刀越出邊坡的邊緣，并換好倒車(chē)檔后，方可提升推土刀，進(jìn)行倒車(chē)。

9）在深溝、陡坡地區(qū)作業(yè)時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人指揮。

10）土機(jī)在基坑或深溝內(nèi)作業(yè)時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人指揮?；优c深溝一般不得超過(guò)2米。若超過(guò)上述深度時(shí)，應(yīng)放出安全邊坡。同時(shí)，禁止用推土刀側(cè)面推土。

11）推土機(jī)推樹(shù)時(shí)，應(yīng)注意高空雜物和樹(shù)干的倒向。

12）推土機(jī)推圍墻或屋頂時(shí)，用大型推土機(jī)墻高不得超過(guò)2.5米；用中、小型推土機(jī)墻高不得超過(guò)1.5米。

13）在電線(xiàn)桿附近推土?xí)r，應(yīng)保持一定的土堆。土堆大小可根據(jù)電桿結(jié)構(gòu)、掩埋深度和土質(zhì)情況，由施工人員確定。土堆半徑一般不應(yīng)小于3米。

14）施工現(xiàn)場(chǎng)若有爆破工程，爆破前，推土機(jī)應(yīng)開(kāi)到安全地帶。爆破后，司機(jī)應(yīng)親自到現(xiàn)場(chǎng)察看，認(rèn)為符合安全操作條件后，方可將機(jī)械開(kāi)入施工現(xiàn)場(chǎng)。若認(rèn)為有危險(xiǎn)時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕進(jìn)入危險(xiǎn)地段，并及時(shí)請(qǐng)示上級(jí)。

15）數(shù)臺(tái)推土機(jī)共同在一個(gè)工地作業(yè)時(shí)，其前后距離不得小于8米，左右距離不得小于1.5米。

16）推土機(jī)在有負(fù)荷情況下，禁止急轉(zhuǎn)彎。履帶式推土機(jī)在高速行駛時(shí)，亦應(yīng)禁止急轉(zhuǎn)彎，以免履帶脫落或損壞走行機(jī)構(gòu)。

17）工作時(shí)間內(nèi)，司機(jī)不得隨意離開(kāi)工作崗位。

18）推土機(jī)在工作時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行維修、保養(yǎng)，并禁止人員上下。

19）夜間施工，工作場(chǎng)所應(yīng)有良好的照明。

20）在雨天泥濘土地上，推土機(jī)不得進(jìn)行推土作業(yè)。

8.3.3、裝載機(jī)在工作中應(yīng)注意以下安全事項(xiàng)：

1）剎車(chē)、喇叭、方向機(jī)應(yīng)齊全、靈敏，在行駛中要遵守：“交通規(guī)則”。若需經(jīng)常在公路上行駛，司機(jī)須持有“機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證”。