鋼卷的運輸過程中常常使用草支墊來固定和支撐
背景技術
在貨物運輸,尤其是鋼卷的運輸過程中,為了對貨物進行加固,常常 會使用草支墊來固定和支撐貨物,但現(xiàn)有的草支墊存在以下不足:1、由于 草支墊大多為一次性量身定做,使用完后需要人工清理后集中焚燒,不能 自行降解,這樣會產生大量霧霾,對環(huán)境污染非常大;2、由于一次性量身 定做的尺寸大小都一致,在鋼卷大小不一,尤其是鋼卷直徑大于定做的標 準直徑時,鋼卷相對于草支墊的穩(wěn)定性就會大大降低,而且草支墊相對于 車輛也會發(fā)生較大位移;3、單純使用稻草作為原料會在貨物重壓下發(fā)生變 形,因強度不夠而影響貨物運輸?shù)姆€(wěn)定性;4、有的為了加強草支墊的強度, 使用鋸末粉碎后入模加壓成型,但是這樣透水透氣性差,化學降解時難以 遇水溶解;5、裝卸時整體夾持不方便。
發(fā)明內容


稻夫草支墊的目的是為了克服上述不足提供一種結構簡單、墊體強度 高、透水透氣性強的可降解條型草支墊。
稻夫草支墊包括整體呈條形的墊體和用于捆扎墊體的捆扎帶,所述墊 體包括鋸末層,秸稈層以及稻草層,所述秸稈層包裹在鋸末層外側,所述 稻草層包裹在秸稈層外側,所述墊體外表面設有貼面,所述秸稈層和鋸末 層之間設有降解層,所述秸稈層和稻草層之間設有降解層,所述稻草層和 貼面之間設有降解層。
稻夫草支墊通過設置在墊體中心設置鋸末層可增強墊體的強度,從而 提高墊體的抗變形能力;稻草層在最外側,由于稻草層內部的間隙大于秸 稈層內部的間隙,所以用捆扎帶扎緊后防止了秸稈外泄;由于秸稈層內部 的間隙大于鋸末層內部的間隙,在撕開貼面和稻草層后,向墊體大量噴水, 噴灑的水可以很快地滲入到各級降解層,大大的提高了整體降解速度和質 量,經試驗,使用后經15-20天可以降解。當鋼卷大小不一,尤其是鋼卷 直徑大于定做的標準直徑時,可以通過調節(jié)伸縮桿來增大墊體的體積。
附圖說明
圖1為稻夫草支墊的側面結構示意圖。
圖2為稻夫草支墊的剖面結構示意圖。
具體實施方式


下面結合附圖及實施例進一步說明稻夫草支墊。
實施例:稻夫草支墊包括整體呈條形的墊體1和用于捆扎墊體1的捆 扎帶2,所述墊體1包括鋸末層3,秸稈層4以及稻草層5,所述秸稈層4 包裹在鋸末層3外側,所述稻草層5包裹在秸稈層4外側,所述墊體1外 表面設有貼面6,所述秸稈層4和鋸末層3之間設有降解層12,所述秸稈 層4和稻草層5之間設有降解層12,所述稻草層5和貼面6之間設有降解 層12。所述秸稈層4內部的間隙大于鋸末層3內部的間隙,所述鋸末層3 內部的間隙小于稻草層5內部的間隙,所述稻草層5內部的間隙小于秸稈 層4內部的間隙。還包括兩個固定環(huán)9以及設有多個調節(jié)孔7的伸縮桿8, 所述伸縮桿8位于固定環(huán)9內并通過鎖扣螺栓11固定,所述兩個固定環(huán)9 固定在墊體1兩側,所述伸縮桿8的兩端分別安裝有夾持板10,鋸末層3, 秸稈層4以及稻草層5的厚度比例可以為1:2:1。
鋸末層3可以選用粒徑為0.11-0.20mm的打碎的鋸末粉,然后放入磨 具中加壓定型,還可以適當?shù)募尤肽z合劑。秸稈層4可以選用長度為2-3cm 的秸稈段。稻草層5可以選用寬度為0.5-1.5cm的稻草。貼面6可以選用 牛皮紙。鋸末層3、稻草層5以及秸稈層4內部的間隙依次增大,鋸末層3 位于最中心,內部的間隙最小保證了墊體1的強度;稻草層5在最外側, 由于稻草層5內部的間隙大于秸稈層4內部的間隙,用捆扎帶2扎緊后防 止了秸稈外泄;同時由于秸稈層4內部的間隙大于鋸末層3內部的間隙, 在撕開貼面6和稻草層5后,降解層12可以選用干燥的植物腐熟劑或植物 降解劑,向墊體大量噴水,噴灑的水可以很快地滲入到各級降解層12,同 時很快地滲入鋸末層3和秸稈層4,大大的提高了整體降解速度和質量。當 鋼卷大小不一,尤其是鋼卷直徑大于定做的標準直徑時,可以將伸縮桿8 在固定環(huán)9內滑動,伸長至合適位置,然后在墊體1外側和夾持板10之間 塞入稻草墊塊后,通過鎖扣螺栓11插入到合適的調節(jié)孔7固定即可。植物 腐熟劑或植物降解劑可選用市面上的農富康秸稈發(fā)酵劑等系列產品。