臺(tái)前，她是一名貨運(yùn)員技師，在貨運(yùn)安全室干好本職工作的同時(shí)，帶領(lǐng)班組職工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高整體素質(zhì)，協(xié)助班組搞好安全管理；幕后，她既是一名骨干通訊員，也是中國(guó)鐵路和集團(tuán)公司作家協(xié)會(huì)會(huì)員，經(jīng)常加班加點(diǎn)撰寫稿件，講好“洛車故事”，傳遞正能量。無(wú)論臺(tái)前幕后，她都追夢(mèng)不停。她就是集團(tuán)公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員洛陽(yáng)車務(wù)段鞏義車站貨運(yùn)員柳紅霞。

　　柳紅霞在鞏義車站貨運(yùn)安全室工作，除了圍繞安全生產(chǎn)、貨運(yùn)改革、經(jīng)營(yíng)創(chuàng)收向班組獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，還要處理貨物損失、強(qiáng)化貨運(yùn)基礎(chǔ)管理、制定貨物裝載加固方案、防止危險(xiǎn)貨物匿報(bào)、現(xiàn)場(chǎng)檢查安全隱患和違標(biāo)行為、處理各種突發(fā)事件。為適應(yīng)工作需要，她不斷加強(qiáng)對(duì)《管規(guī)》《貨規(guī)》《加規(guī)》等規(guī)章制度和上級(jí)文電的學(xué)習(xí)，做到運(yùn)用規(guī)章準(zhǔn)確無(wú)誤，處理問(wèn)題駕輕就熟，臺(tái)賬報(bào)表規(guī)范有序。她所在的安全室連續(xù)10年被評(píng)為集團(tuán)公司標(biāo)準(zhǔn)化貨運(yùn)安全室，她本人多次榮獲洛陽(yáng)車務(wù)段“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”“雙文明先進(jìn)生產(chǎn)者”“三八紅旗手”“安全標(biāo)兵”等稱號(hào)。

　　去年9月，該站營(yíng)銷一批發(fā)運(yùn)到紹興市上虞華興金屬型材有限公司的鋼坯，因第一次發(fā)運(yùn)鋼坯，為確保裝一輛重車保一路平安，她和貨運(yùn)班組長(zhǎng)一起趕到當(dāng)?shù)厣a(chǎn)鋼坯的廠家，查看鋼坯的規(guī)格型號(hào)，確定裝載加固方案，并積極聯(lián)系生產(chǎn)加固材料的廠家購(gòu)買裝車所需的草支墊。裝車時(shí)，督促現(xiàn)場(chǎng)貨運(yùn)員嚴(yán)格按照方案裝車。車輛掛運(yùn)后，她不定時(shí)上網(wǎng)查看運(yùn)行軌跡。兩天后，貨物到達(dá)上虞車站，客戶非常滿意，緊接著一個(gè)月內(nèi)連續(xù)發(fā)運(yùn)7000噸，增加運(yùn)輸收入100多萬(wàn)元。

　　完善的制度，是確保安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。她結(jié)合實(shí)際，動(dòng)態(tài)修訂《貨場(chǎng)管理細(xì)則》，使貨運(yùn)工作有章可循，達(dá)到安全管理程序化、規(guī)范化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化。根據(jù)推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的需要，她提前分析研判各種潛在風(fēng)險(xiǎn)，做好貨運(yùn)各崗位安全風(fēng)險(xiǎn)提示，制定并組織落實(shí)防范控制措施，發(fā)放到各崗位，使各崗位人員在工作中明確各自關(guān)鍵環(huán)節(jié)，少出差錯(cuò)。她通過(guò)調(diào)看現(xiàn)場(chǎng)裝卸車作業(yè)視頻，掌控現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)，掌握風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵點(diǎn)，從貨運(yùn)管理、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)流程、作業(yè)指導(dǎo)書和應(yīng)急處置等項(xiàng)點(diǎn)上，認(rèn)真分析，研判風(fēng)險(xiǎn)。重點(diǎn)對(duì)設(shè)撤防護(hù)信號(hào)、車前三檢、車后三檢、按方案裝車等進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)研判，查缺補(bǔ)漏，完善管理辦法，確保安全生產(chǎn)。

　　作為一名業(yè)余通訊員，多年來(lái)，柳紅霞為了寫稿付出的比別人多得多。為人女為人妻為人母的她同時(shí)擔(dān)負(fù)著事業(yè)和家庭的重任，但毫無(wú)怨言，從來(lái)沒(méi)給單位提過(guò)要求。貨改以來(lái)，她隨同本站貨運(yùn)營(yíng)銷人員一起深入到周邊廠礦企業(yè)跑市場(chǎng)、攬客戶，見(jiàn)廠就進(jìn)，見(jiàn)人就講，見(jiàn)貨就爭(zhēng)，面對(duì)面解答疑慮，當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行發(fā)貨演示，提前為客戶制定最佳運(yùn)輸方案，確保貨物快速安全運(yùn)到目的地，爭(zhēng)取客戶的信任和理解。她親眼見(jiàn)證了貨運(yùn)“一條龍”全程物流服務(wù)，親身參與了“前店”“后廠”合力增運(yùn)創(chuàng)效，掌握了第一手資料。為了稿件的時(shí)效性，白天在現(xiàn)場(chǎng)跑，晚上回家立即加班趕寫稿件，經(jīng)常修改稿件到深夜，使身邊貨改人員的光輝形象躍然紙上，無(wú)數(shù)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)見(jiàn)諸報(bào)端，既宣傳了鐵路人通過(guò)貨改取得的成績(jī)，又把貨改的惠利宣傳了出去，為鐵路贏得了榮譽(yù)，也攬來(lái)了更多的貨源。

　　她在撰寫本站新聞的同時(shí)，結(jié)合全段安全、營(yíng)銷、服務(wù)、管理、黨建、國(guó)防、消防等重點(diǎn)工作，利用休息時(shí)間深入管內(nèi)一線采訪，及時(shí)把其他車站的先進(jìn)人物事跡和先進(jìn)集體經(jīng)驗(yàn)宣傳出去。多年來(lái)她在中原鐵道報(bào)的發(fā)稿數(shù)量占該段總數(shù)的一半。該段近年榮獲鐵路總公司火車頭獎(jiǎng)?wù)潞腿坟涍\(yùn)創(chuàng)效能手及集團(tuán)公司“2015·星耀家園年度人物”創(chuàng)效能手的李俊莉、榮獲集團(tuán)公司“明日之星”的任旭、榮獲第八屆“中原鐵道十大標(biāo)兵”稱號(hào)的董波濤、被授予“中國(guó)鐵路總公司優(yōu)秀黨務(wù)工作者”稱號(hào)的張紹堂、被評(píng)為集團(tuán)公司“2017·星耀家園年度人物”安全功臣齊錚、被總公司授予2018年春運(yùn)立功競(jìng)賽優(yōu)秀個(gè)人的徐穎等，都是經(jīng)她采訪宣傳出來(lái)的。20年來(lái)，她采寫的稿件被中央、省部級(jí)多家報(bào)刊、雜志等媒體采用1000多篇。她撰寫的《“頭回客”成為“回頭客”》榮獲2016年河南省企業(yè)報(bào)三等獎(jiǎng)，她在2014年至2016年連續(xù)3年被評(píng)為《中原鐵道報(bào)》新聞報(bào)道先進(jìn)工作者，2016年和2018年被評(píng)為集團(tuán)公司宣傳思想文化工作先進(jìn)個(gè)人。