常州某高架橋工程冬季(冬期)草簾施工方案
1、冬期施工起始日期
根據“建筑工程冬期施工規(guī)程”（JGJ104-97）的規(guī)定，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬期施工；當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時解除冬期施工。常州市的冬期施工起止日期可經實測確定，也可由甲、乙雙方協(xié)商統(tǒng)一劃定。
2、當工地晝夜平均氣溫（每天6、14、21時所測室外溫度的平均值）低于 5℃3、與當?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，以利于安排施工，做好預防準備工作。
4、保溫材料的準備
冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能好、價格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保溫材料，根據其使用部位大致選用以下材料：
1）鋼模板的保溫：使用質輕、防火、保溫性能好的聚苯乙烯泡沫板、巖棉等。
2）混凝土表面覆蓋保溫：選用隔氣性能好的塑料薄膜、保溫性能好的巖棉氈、稻草編制的草簾等。（草簾由于易燃、且容易散開，應用玻璃絲布包裝后使用）
3）基槽、基坑的保溫：選用價格便宜的保溫材料如草簾子等。
4）管道保溫：選用珍珠巖保溫瓦、草繩等。
4）小車、灰漿桶機具保溫：選用聚苯乙烯泡沫板等。
6）風檔、暖棚保溫：一般選用蘆葦、帆布蓬。
7）門窗洞口封閉保溫：選用塑料布、面簾子等。
二、冬季施工對象、主要方法及工藝
（一）、 冬季施工對象
根據我工區(qū)現(xiàn)階段施工情況，冬季施工工程內容主要有：鉆孔灌注樁、承臺及墩柱施工。
（二） 1、混凝土配合比 根據商品混凝土公司試驗室提供的混凝土配合比進行配制，混凝土配合比滿足冬季混凝土施工要求。
2、混凝土攪拌控制
冬期混凝土的攪拌時間比常溫時延長50％。
3、混凝土的運輸
混凝土拌和物出機后，要及時運到澆筑地點，砼的運輸過程要快裝快卸，不得中途轉運或受阻，運送中覆蓋保溫防寒。當拌制的混凝土出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時，要進行重新調整拌和料堤的加熱溫度。要注意防止混凝土熱量散失、表層凍結、混凝土離柝、水泥砂漿流失、坍落度變化等現(xiàn)象。
4、混凝土的澆筑
(1)、一般要求
混凝土澆筑時要保證砼的均勻性和密實性，保證結構的整體性，尺寸準確，鋼筋、預埋件位置，拆模后砼表面要平整、光潔。
在澆筑前，清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。澆筑時，拌合物由拌板、料斗、
漏斗或各類工具卸除。砂漿容易與容器凍結，故在澆筑前要采取防風、凍結保護措施，一旦發(fā)現(xiàn)混凝土遭凍時，必須進行二次加熱攪拌，使攪拌物具有適應施工和易性再澆筑。
(2)、新、舊混凝土施工縫的清理：
1）前層混凝土的強度不得小于1.2Mpa。
2）施工縫處的水泥砂漿、松動石子或松弱混凝土必須鑿除干凈，并用水沖洗干凈，但不得有積水。
315mm并與混凝土灰砂澆筑，施工縫處的新層混凝土要重點搗實。
4）冬期施工接縫混凝土時，在新混凝土澆注前對結合面進行加熱使結合面有5℃以上的溫度，澆注完成后，及時加熱養(yǎng)護使混凝土結合面保持正溫，直至進澆注混凝土獲得規(guī)定的抗凍強度。
5）當舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時，對新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內的混凝土和長度在1.0m范圍內的外露鋼筋進行防寒保溫。
6）混凝土采用機械搗固并分層連續(xù)澆筑，分層厚度不小于20cm
(3)、混凝土澆筑
砼拌和物入模澆筑，必須經過振搗，并分層振搗，使其內部密實，并能充分填滿模板各個角落，制成符合設計要求的構件。冬期振搗砼采用機械振搗，振搗要快速，澆筑前做好必要的準備工作，如模板、鋼筋和預埋件檢查、清除冰雪凍塊、澆筑時所用腳手架的搭設和防滑措施檢查、振搗機械和工具的準備等。
(4)、混凝土拆模
1) 砼模板拆除的時間，要滿足混凝土正常溫度下拆模強度的要求，并同時滿足抗凍要求的規(guī)定，正常溫度下，側模在混凝土強度達到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆模。另外可按結構特點、自然氣溫和砼所達到的強度來確定具體的拆模時間。
2) 冬期拆除模板時，砼表面溫度和自然氣溫之差不得超過20℃。
3) 在拆除模板過程中，如發(fā)現(xiàn)砼有凍害現(xiàn)象，則暫停拆卸，經處理后方可繼續(xù)拆卸。
4)
(5)、混凝土的養(yǎng)護
對承臺、墩柱等采用蓄熱法進行養(yǎng)護，其施工時首先對砼配比進行特別的設計，采用高強度水泥、水化熱高的水泥，另外根據需要還可摻用早強、引氣型外加劑，以加速砼的硬化和降低砼的凍結溫度。施工完成后承臺上及時覆蓋草簾、鋸末、土工布等材料保溫；墩柱等下部結構拆模后外側先用塑料薄膜包裹一層，再用草簾包裹兩層進行養(yǎng)生，嚴禁在砼和覆蓋物上灑水；當氣溫低于-5℃時，在承臺上搭設臨時養(yǎng)護房，在養(yǎng)護房內用煤爐進行加溫養(yǎng)護承臺混凝土，如氣溫低于-5℃，則墩柱混凝土暫停澆筑，待氣溫回升后再進行澆筑。
（三）、鋼筋工程
1、在鋼筋工程焊接施工中，當環(huán)境溫度低于-5℃的條件下進行鋼筋對焊或電弧焊時，從事鋼筋焊接生產的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證，在施焊現(xiàn)場風力超過四級時，采取擋風措施，搭設臨時鋼筋棚，擋風防潮。負溫焊接時必須調整焊接工藝參數(shù)，使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。焊接后未冷卻的接頭要避免碰
到冰雪。
2、制定和執(zhí)行安全技術措施，加強焊工的勞動保護，防止發(fā)生燒傷、觸電及火災等事故。鋼筋焊接前，必須根據施工條件進行試焊，合格后方可施焊，采用韌性較好的焊條進行焊接。
3、冬期鋼筋的閃光對焊在室內進行，焊接時的環(huán)境氣溫不低于0℃。
4、鋼筋提前運入加工棚內，焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。
1結合機械設備的換季保養(yǎng)，及時更換相應牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當?shù)胤纼鲆?；未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內）。
2、各種車輛使用的燃油，要根據環(huán)境氣溫選擇相應的型號，冷車起步時，要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。
3、冬季車輛啟動發(fā)動機前，嚴禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進行預熱，以防止發(fā)生火災。
4、冰雪天行車，汽車要設置防滑鏈；司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態(tài)，不滿足要求時不得出車，遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。
5、嚴格執(zhí)行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設備，并作好相應的記錄。
四、 冬季施工管理
1、施工人員的培訓：組織有關各專業(yè)人員學習有關冬期施工的理論、規(guī)范、
規(guī)定和施工技術。
2、冬期施工安全管理、安全教育
1) 對全體職工定期進行技術安全教育。結合工程任務做好安全技術交底，配備好安全防護用品。
2) 對工人必須進行安全教育和操作規(guī)程的教育。對變換工種及臨時參加生產勞動的人員，也必須進行安全教育和安全交底。
3) 特殊工種（包括：電氣、架子、起重、焊接、機械、車輛等工種）須經有關部門專業(yè)培訓，考核發(fā)證后方可操作，每年進行一次復審。
4) 安全技術交底。
3、現(xiàn)場安全管理
1) 現(xiàn)場內的各種材料、砼構件、乙炔瓶、氧氣等存放場地和乙炔集中站符合安全要求，并加強管理。
2) 冬期坑槽施工時根據土質情況和工程特點制定邊坡防護措施：施工中和化凍后必須檢查邊坡穩(wěn)定，如出現(xiàn)裂縫、土質疏松或護坡樁變形等情況要及時采取措施。
3) 加強季節(jié)性勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作。腳手架、上人馬道、要有防滑措施，霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查腳手架，防止高空墜落事故發(fā)生?，F(xiàn)階段我工區(qū)正在進行鉆孔灌注樁及承臺施工。在冬季施工期間要確保場內無大面積積水，并不得將施工用水外漏到場外，以免結冰發(fā)生交通事故。當需要進行安裝施工時，橋上必須使用防滑腳手架，上橋施工所有人員必須穿防滑靴系安全繩后方可上橋操作施工。
4）材料堆放場、大模板堆放場進行檢查和整理，確保堆放場內的整齊、干凈。
5、冬期電氣安全管理
1)現(xiàn)場設電工負責安裝、維護和管理用電設備，嚴禁非電工人員隨意拆改。
2) 施工現(xiàn)場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓，防止電線凍結在冰雪之中。大風雪后，應對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。
3) 采取電加熱設備提高施工環(huán)境溫度，用電設備采用專用電閘箱。強電源 6、解除冬期施工后的安全管理
隨著氣溫的回升，連續(xù)七晝夜不出現(xiàn)負溫度方可解除冬施，但注意以下幾點：
1) 深坑要隨時觀測土坡穩(wěn)定，并有專人負責觀測，抓緊回填。
2) 冬期施工搭設的高車架、高度超過三層樓以上的架子等，進行一次普查，防止地基凍融沉陷造成傾斜倒塌。
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